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特约记者 何瑶 通讯员 李鹏飞
来源：孝感日报 字数：1642
特约记者何瑶通讯员李鹏飞
“线路参数测试正常，定值下发准确，线路带负荷成功！”4月21日零时40分，随着孝感供电公司调度控制中心下达最后一项合闸指令，历时近半年的福源路电力线路迁改工程宣告全面完工。这标志着湖北电网史上规模最大、技术最复杂的市政配套电力迁改圆满完成。
孝感市福源路南起硚孝高速、北至北外环，既是孝感城区交通主动脉，也是全市“双百”工程重点项目、东城核心区头号民生工程。2025年，孝感启动福源路道路提升改造，着力将功能单一的交通干道，打造为融合生态、休闲、服务功能为一体的“澴城绿廊。孝感供电公司同步启动电力线路迁改，对15条输电骨干架空线路实施迁改，新建杆塔65基，拆除旧杆塔165基，新建电缆总长90.501公里，为城市建设腾挪空间、筑牢保障。
此次迁改最艰巨的任务，当属跨越孝汉城际铁路施工。为最大限度降低对铁路运行影响，施工团队抢抓每日凌晨0时至4时铁路接触网停电“天窗期”，集中4天完成封网、拆网及放线等关键作业。
3月17日凌晨零时，随着铁路部门下达“铁路接触网已停电，接地线挂设完毕，可以开始封网”的指令，高空跨越攻坚战正式打响。该工程需3处跨越铁路施工，属最高风险环节，现场2台4000瓦移动式灯塔灯火通明，搭载照明与监控设备的无人机悬停空中，全程实时监护、辅助照明。孝感供电公司在施工前提前在铁路两侧搭设总重超百吨的盘扣式钢管跨越架，架顶布设10根主承力索及绝缘防护网，实现施工区域与铁路空间物理隔离、全程“零接触”。
放线、紧线、安装附件……多个作业面同步推进，4个凌晨，同样的节奏在寂静中重复。3月20日凌晨4时，随着最后一相导线到位，连续4夜的攻坚圆满落幕。几小时后，首班城际列车准点驶过，下方施工现场已恢复平静。
高空跨越惊心动魄，地下隧道、箱涵、顶管及工作井施工则是一场精细无声的硬仗。为配合道路提升，福源路相关路段架空线路改为电缆入地，作业人员在平均深度超5米的狭窄管廊内，开展电缆敷设、接头制作等“穿针引线”式作业。
隧道里，碗口粗的缆线一头被钢丝绳系着，另一头由五六个工人合抱缓缓前行，他们不时调整角度，让缆线在滑轮和机械设备牵引下进入隧道深处。
当电缆到达预定位置，更精细的工作才刚刚开始。
气体检测仪显示：氧气19.8%，无有毒气体。做好气体检验后，电缆接头制作工朱昊和搭档穿着连体防护服，钻进隧道内部制作220千伏电缆的中间接头。
“砂纸给我，600目。”张超飞伸手。他的任务是将电缆切割后的半导电层打磨出平滑的斜坡，误差必须控制在毫米级。打磨产生的黑色粉末在空气中弥漫，即使戴着口罩，也能闻到淡淡的橡胶味。每打磨几分钟，他就要用沾满酒精的无纺布仔细清洁，再检查绝缘表面是否光洁、对称，待导线压接合模后，保持压力10～15秒。
“绝缘层厚度再校核一遍，必须达到设计值，正负不能差0.5毫米。”朱昊用手电筒仔细照射着每一处接口。在现场，孝感供电公司技术监督专项小组全程驻场把关，对电缆工艺、绝缘检测、接头质量等关键环节实行全流程技术监督，确保高压电缆安装零缺陷。
整个工程，像这样的高压电缆中间接头制作了159个，敷设电缆总长90.501公里。
管廊作业空间仅容两人错身，他们就像钟表指针，在逼仄的空间里，精准地重复着测量、清洁、打磨、安装的循环。
“像这样的精细作业，在整个施工期间有77处，共231套电缆接头，我们多部门协同，全体参战人员奋战，确保按期高质完成建设目标，为城市建设与经济社会高质量发展筑牢坚强电力保障。”项目现场协调总负责人程国庆介绍。
如今，历时170天，孝感电网圆满完成输电线路迁改任务，崭新的65基铁塔拔地而起，90.501余公里电缆深埋地下。一条全新的电力通道已然成型，它不仅为福源路“五一”前主线通车扫清了障碍，更直接释放了城市空间，让13万平方米的生态绿廊得以完整构建。