作者：
全媒体记者刘艳 特约记者李苏秦 来源：孝感日报 字数：1000
全媒体记者刘艳特约记者李苏秦
3月13日，为期40天的春运结束。据市交通运输局统计数据显示，今年春运期间，全市公铁水发送旅客101.06万人次。
从“走得了”到“走得好”，从单向返乡到多元流动，春运正在成为管窥孝感经济社会发展的一扇窗口。
路通人畅，热度见证活力孝感
今年春运开始时间较往年偏晚，叠加9天春节假期，客流出行强度大，自驾出行占主体。
2月11日，腊月廿四，小年。京港澳高速孝感段，车流已明显增多。从武汉回孝过年的张女士在孝感收费站无感通过后，驶入孝感城区复兴大路。她开心地说：“快到家了。”又总结道，“今年自驾的比例明显高了，很多是全家出动，后座堆满年货。”
数据印证了她的观察。春运期间，全市高速公路出入口总流量729.46万辆次，同比上升8%；国省道交通流量2535.9万辆次，同比上升9.27%。与此同时，道路客运总量32.84万人次，同比下降33.12%。
一升一降之间，是出行方式的深刻重构。小客车自驾出行量已占全社会跨区域人员流动量的八成左右，车轮上的春运，正成为主流。
车流增长的背后，是经济活力的直观体现。正在加快打造武汉都市圈副中心城市的孝感，境内高速公路的车流密度，某种程度上就是区域经济联系的“晴雨表”。
春节期间，网友Mumu在社交媒体上发文，盛赞京港澳高速孝昌服务区。称经停车辆很多，但秩序井然。前往充电时，充电桩前有工作人员发号码牌，按顺序排队充电，“效率超高且避免了加塞抢充电桩之类的行为”。
“从腊月廿八起，自武汉方向来孝的车就已经排队缓行。”京港澳高速孝昌服务区工作人员指着停车场说，“最忙时，吃饭、加油、充电甚至接热水都要排队，我们花很大精力做好疏导工作，让大家出行都顺顺利利。”
流动的车轮，丈量着城市的活力。路通人畅的背后，是无数人的默默坚守。春运期间，全市交通运输系统加强统筹调度，强化运力保障、应急处置及服务提质，展现出交通发展以不同方式满足人们需求的多样图景。
服务提质，团圆路上温暖相伴
春运不仅是“大迁移”，也是服务保障的“大考”。
3月3日，农历正月十五元宵节。湖北交投京珠公司应城北收费站广场变身“红色海洋”，一盏盏大红灯笼高高挂起，彩带随风轻扬。下转2版