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特约记者刘晓平 通讯员曾祥龙 李小爱 来源：孝感日报 字数：884
本报讯特约记者刘晓平通讯员曾祥龙李小爱2月27日，记者走进湖北天瑞天成工贸股份有限公司生产车间，机器轰鸣，各条生产线满负荷运转，裁剪、组装、测试等工序井然有序，工人们精神饱满、娴熟操作，一辆辆精致的婴儿推车陆续下线，等待打包发往全球各地。
该公司位于汉川市华严农场。企业正月初八已全面复工，目前员工返岗率接近100%。
“节后开工第一天，生产线全部产能工人100%到位。这个产品是我们春节之前上的一个新品，日生产量是200台，正月初一初二网上卖得比较火，已经处于一种缺货的状态，有的工人初四就开始上班了，后续我们要加大产能到日产300台，整个工厂日产推车2400台。”公司生产厂长程含华如是说。
赶订单的同时，紧紧抓牢质量生命线。在质检实验室里，技术人员正对新一批下线的产品进行严格的撞击测试和布料耐磨测试，确保每一台出口童车符合甚至严于欧美准入标准。
公司质检卢国武介绍：“我们对所有来料检验得更严，每一批来料都要通过实验来检测，执行标准是比国标更严格的‘汉川儿童推车评价规范’，对每一颗螺丝的松紧度，都要经过反复测试，确保出口到每个国家和地区的产品都达到‘零缺陷’。”
为应对日益增长的海外市场需求，特别是来自欧美、中东和俄罗斯的订单，公司去年底优化了生产线，加大新产品研发力度。在成品展示区，针对不同国家气候和路况“定制化研发”的童车，让“汉川造”在海外市场备受青睐。
“订单已经排到了几个月以后。过去我们出口到中东的产品均价在20美金左右，随着近年来产品质量的不断提升，我们很多产品也通过了欧标和美标的认证，因此产品均价也在50-70美金不等，今年我们将打算开发几款高端产品，持续发力海外市场。”公司销售经理王珍信心满满。
从“拼价格”到“拼质量”，从代工生产到品牌出海，天瑞童车的发展轨迹是汉川童车产业转型升级的一个缩影。目前，汉川已形成3小时内配齐所有零部件的完整产业链，集群优势让企业在国际竞争中更有底气。随着越来越多“汉川造”童车驶向全球，中国制造正在重新定义世界婴童用品的标准。