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来源：孝感日报 字数：2046
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在汉川汉江河口上游50余公里处，新建成的新沟二线船闸傲然矗立。作为沟通汉江与汉北河航运的重要枢纽及腹地物资进出口的重要通道，今年7月9日已顺利通过竣工验收。据介绍，汉北河南垸至新沟段航道工程按三级航道标准建设，预计今年年底将全线贯通。届时，孝感将新增一条连接孝南、汉川、应城、云梦地区与汉江的千吨级“水上高速公路”。
升级内河航道网络，推进港区码头建设，加快货运枢纽提能……以互联互通的综合立体交通助力多式联运，构筑起公铁集疏、陆空衔接、内捷外畅的一体化综合交通运输体系，必将助力孝感跃上智能交通新的发展快车道。
城乡联动
构建现代商贸流通体系
清晨6点，人们还沉浸在梦乡里时，孝感首衡城市场已是车水马龙。在这里，络绎不绝的采购车是市场流通、交易繁忙的鲜明印证。
作为华中地区重要的农产品集散平台，孝感首衡城是湖北最大“菜篮子”，既是湖北省重点现代农产品商贸流通项目，也是孝感最大的商贸流通项目和农业产业化龙头项目。
在首衡城蔬菜、水果交易区，生鲜蔬菜、时令水果应有尽有，前来采购的大小货车往来穿梭，订单成交转瞬完成，市场交易一派繁忙，旺盛“烟火气”扑面而来。
这种繁忙的交易场景、旺盛的消费活力，源于首衡城构建的多层次流通体系。作为华中地区“价格洼地、品质高地”，首衡城汇聚全国头部商户3000余家，以一级批发市场定位，构建“市场+龙头企业+基地”全产业链闭环，通过大宗采购和高效物流降低成本，减少中间流通环节，带动物价下降10%-20%。
今年6月，首衡城运营一年半时间，便实现累计交易量突破1000万吨，综合交易量湖北第一。
千万吨交易量的背后，是首衡城覆盖蔬菜、水果、冻品、干调、粮油等全品类农产品的流通网络，服务范围覆盖湖北、湖南、安徽、河南、江西、山西等中部地区，其高效的仓储、物流及交易体系，正持续强化中部地区农产品“集散中枢”的角色。
当秋日的阳光照进大悟县寄递物流共配中心时，这里已是一片忙碌，包裹在传送带上飞驰，经过自动化设备分拣后被归类到各个运输档口，货车等待装车上路。
大悟县寄递物流共配中心设有自动分拣区、冷链仓、恒温仓、农产品直播间等功能区，共有6条农村干线邮路，辐射全县所有行政村，构建“邮政+社快”运营联盟，形成“统一仓储、统一分拣、统一运输、统一配送、统一管理、直配到村”的快递共配模式。
孝感邮政分公司负责人介绍：“孝感邮政把‘县—乡—村’三级物流优化为‘县—村’两级物流。进村下行件送达时间不超过8小时，出村上行件当天可由各地县级寄递共配中心发往全国各地。”
农村寄递物流是工业品进村、农产品进城的重要纽带。我市按照“政府引导、市场主导、邮快合作、直配到村”的运营模式，建设县级寄递物流共配中心、村级综合服务站，打造“产、销、运”一体化智慧物流网络，把农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”打造成乡村全面振兴、农民致富的“黄金一公里”。2024年，我市建成寄递物流+村级电商服务站1390个，寄递物流进村在全省率先实现全覆盖，农产品“出村进城”上行量全省第二。
融入“双循环”
打造内陆开放高地
“只需一部手机，不需要跨国邮寄材料，更不用来回跑，这样的政务服务体验非常棒！”9月12日，美籍华人陈先生通过孝感市新推出的“跨国联办”服务模式，顺利完成其在孝感的生物制药企业的全部登记注册流程，并对孝感高效的政务服务连连称赞。
该案例是孝感市首例通过线上“跨国联办”完成的外资企业设立登记，是孝感深化“高效办成一件事”改革和落实“马上办、一次办、极简办、就近办、安全办”服务路径的一项重要突破。此次“跨国联办”实践，有效破解了境外投资者跨境办事难题，也为更多外资项目落户孝感提供了可复制、可推广的新型服务范例。
我市实施开放主体扩面提能行动，全面融入国内国际双循环，建强国家级皮草、省级童车等外贸转型升级基地，打造国际竞争力出口产业集群。加强与武汉新港、天河机场、花湖机场、中欧班列战略合作，支持企业开拓RCEP、“一带一路”等新兴市场。主动应对国际贸易环境新变化新挑战，大力发展跨境电商、易货贸易等新业态，促进内外贸一体化发展。2024年，我市新增出口实绩企业41家、境外投资备案项目7个，实际使用外资额全省第三。
“扬帆出海”主动“走出去”，扩大孝感国际“朋友圈”，我市企业助力孝感融入世界经济大循环。富邦科技、安陆禾丰等12家企业获准在境外投资。孝感红贡茶除了深耕俄罗斯市场，还把目光投向中东和非洲，在迪拜建设种植示范茶园，在沙漠里种植出了绿油油的中国茶叶。
目前，全市外资来源扩展到20多个国家（地区），外商投资产业由传统产业向高新技术产业、现代服务业以及高端制造业领域延伸，以高水平对外开放促进高质量发展的格局正在加快形成。