作者： 来源：孝感日报 字数：541
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上接1版
磷石膏通过科学的施工配比，经破碎、计量、添加水泥和固化剂、二次搅拌，可以作为道路基层材料，替代传统水稳碎石，提高了基层的耐久性，每公里即可“吃掉”磷石膏数千吨。提升磷石膏的综合利用率，减少传统碎石及水泥在道路建设中的消耗，“变废为宝”。
据介绍，京港澳改扩建工程1标项目试验段的成功铺设，将为该技术的应用普及提供可靠的数据支持，同时按高速公路双向6车道计算，1公里可以消耗磷石膏2万吨，其大规模应用到高速公路建设上，前景十分可观。湖北路桥集团技术研发中心主管林康说。
近年来，大悟推动磷石膏上接1版综合利用行业绿色低碳高质量转型发展。截至目前，黄麦岭公司投资6000万元新建的年产30万吨磷石膏无害化综合利用项目，采用煅烧工艺生产建筑石膏、自流平砂浆和抹灰石膏等磷石膏综合利用产品。公司今年投资1.4亿元的新能源产业——电池级磷酸一铵装置项目投产。引进湖北聚海环境科技有限公司在阳平镇投资5亿元，建设占地210亩的磷石膏科技产业园，建有4条生产线，形成年处理磷石膏100万吨。通过推进传统产业绿色化、数字化、高质化，不断探索磷化工、精细化工、节能环保、新材料等领域的新路径、新技术，打造高精尖磷化工产业全链条，实现经济效益与社会效益双赢。
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