作者：全媒体记者焦志新 来源：孝感日报 字数：1813
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■全媒体记者焦志新
4月27日，京港澳高速新建孝感东收费站广场工地上，机械轰鸣，一片繁忙景象。中铁十一局集团有限公司孝感项目部项目经理苗涛正在现场盯班作业，加紧调度施工。
“目前，收费站广场地下通道已完工，广场天棚也拔地而起，我们正在加紧完善收费站广场基础设施。”
择一事，精其道。自项目进驻孝感以来，苗涛带领团队“干”字当头，竞进有为。2022年至2023年共完成产值7.4亿元，稳居全线首位。2022年，项目获评孝感市“五佳工地”、连续两年荣获省级“平安工地”荣誉。个人先后荣获中铁十一局集团“优秀共产党员”、“十大杰出青年”、孝感市“五一劳动奖章”等殊荣。
能力出圈，做好“领头雁”
勤学、苦练、钻研，是苗涛快速成长的法宝。2007年大学毕业后，土木工程专业的苗涛便投身中铁十一局集团，从事市政道路、公路及铁路建设施工，短短几年，便练就一身过硬本领。他常说：“干一行，钻一行，人要有一股不服输的劲儿。”
从一名普通技术员成长为项目经理，17年来，他跟随项目部辗转内蒙古、河南、江西、浙江等地，白天扎根施工现场，晚上熬在办公室总结经验，练就了过硬能力和本领，在多个重大项目中崭露头角。
新孝感东互通是孝感城区连接京港澳高速的主要出入口，与复兴大道相连，是孝感打造“七横五纵两环”高速公路网格局的重要组成部分。
2022年3月，苗涛来到孝感，在京港澳改扩建4标项目任项目经理。作为团队“领头雁”，为保证项目如期建成，他带领班子成员明确创优目标，制定施工计划。
“要做就要做到最好，要建就要努力建成标杆！”苗涛发挥“主心骨”作用，科学组织施工、及时协调统筹、合理调配资源，确保项目朝着施工节点奋力推进。
追求卓越，勇当“排头兵”
“新孝感东互通的建设意义重大，必须交上一份满意答卷！”然而在施工过程中，高速路车流量大且货车多，与高速公路交叉施工的点多线长，冰冻雨雪灾害天气等难题接踵而来，如一道道难关，等着苗涛攻克。
困难面前，苗涛很快捋清思路，制定岗位安全工作清单、推行“双预控+信息化”模式等措施，全面强化安全管理，严抓质量管控，保证实体质量受控。进场至今，安全质量均实现“零事故”目标，2022年和2023年，项目连续两年被评为省级“平安工地”。
全线率先完成第一个综合场站建设、第一根桩基灌注、第一个墩身浇筑等14个第一，完成产值稳居全线首位……在他的带领下，通过组织开展“安全生产月”技能比武、“质量提升月”岗位练兵等活动，提升施工质量和团队规范化管理水平。他牢牢把握工期主线，紧紧咬住“卡脖子”的重难点工程，通过技术攻关保障项目如期推进。项目智慧拌合站、梁场和标准化施工现场作为亮点工程，得到了社会各界广泛认可和赞扬。
在智能建造助力之下，项目一期土建路基土石方、涵洞等已基本完工，全线控制性工程——孝感东互通已率先完成主体施工，整体施工进度比原计划提前了3个月，成为所有互通里施工进度最快的项目，交出了一份漂亮的答卷。
创新出彩，敢为“先行者”
“提质增效是我们的永恒追求，没有效益一切都无从谈起。”从项目进场开始，苗涛就把管住成本、提质增效放在心上，以技术创新为突破口，有效降低项目驻地建设成本。
能创者进，善创者赢。苗涛与时俱进，他依托昌赣铁路、郑万高铁等重点工程，发扬锐意创新的精神开展科技攻关，个人参与获得专利10项，荣获中铁十一局集团关键技术等数十项省部级成果奖。
他还十分重视技术人才统筹管理，建立完善技术序列人才库，率领技术团队力推传统施工向工业化建造转变，项目拌合站、钢筋加工场、预制梁场等众多现场施工有关的“平凡事物”，都戴上了智慧“帽子”。率领攻关团队采用先预制、后拼装的装配式涵洞结构形式，使涵洞工程品质大幅提高。
“通过技术创新引领，激活了项目团队创造力和战斗力，一批青年员工得到快速成长。”苗涛介绍，项目部持续开展“导师带徒”活动，引导员工在学中干、在干中学，引领员工融入企业、服务大局、建功立业。
每个标杆工程的背后，都有一个全力以赴的项目团队和一个优秀的项目“掌舵人”。苗涛表示，未来将带领团队继续实干笃行，向着通车目标奋勇前进，为孝感人民交上一份满意的民生答卷。
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