作者： 来源：孝感日报 字数：1127
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上接1版
主动对接武汉，融入国家战略。依托紧邻武汉的天然地理优势，加强和武汉的交通对接，实现基础设施互联互通、生产要素自由流通、公共服务共建共享。实施轨道交通延伸工程，重点推进武汉枢纽直通线、武汉都市圈市域郊铁路S8线等项目建设；实施高速加密扩容工程，重点加快硚孝高速西延线、武汉都市圈环线高速孝感南段、武汉都市圈环线高速孝感北段、孝感至天河机场高速等4条高速公路项目前期工作，力争今年底开工建设；实施干线公路品质提升工程，重点推进G316孝南新铺至黄陂段改扩建、陈天大道、孝天公路等项目建设，打通堵点、消除“断头路”和“瓶颈路”。通过轨道交通、高速公路、国省干线等交通方式融合发展实现孝感至武汉中心城区1小时内通达。
提升交通能级，服务主城崛起。畅通市域内县际间交通网络，推动主城区与县市城区的快速对接。加快推进S109孝感至汉川一级公路建设，实现主城区至汉川快速直达；规划建设孝感至应城快速通道，实现主城区与应城的快速直达；加快推进福银高速安陆西互通前期工作，提高主城区与安陆的通达程度；协同市铁路办，谋划孝汉城际铁路至孝感北延伸线，进一步增强主城区的吸引力及孝感北站对主城区的辐射能力。强化重要国省道作为干线公路的主轴支撑功能，重点加快G316、G347等国道改扩建，促进城市拥堵路段绕城公路建设主通道瓶颈路段扩容升级，实现沿线城镇和产业发展轴带的一级公路贯通。
优化节点布局，提高通行效率。加快完善城区公路环线建设，谋划新建市政道路城区西环线，形成布局更加紧凑的城区外环线。加快完善城区高速出入口建设，重点推进新孝感、孝感西、孝感南、府河、孝感北、祝站、拓新村、科源路等互通建设，力争至“十四五”末，孝感主城区互通数量将由现在的4个增加至11个，市民上高速的时间将由现在的25分钟缩短至10分钟。加快完善市域高速出入口建设，推动孝洪高速李店互通，切实改善市域高速通行条件。
发展多式联运，促进降本增效。实施水运复兴工程，规划建设沦河航道工程、云梦港彭李港区盐化工园临港物流配套码头、应城港城关港区综合码头，不断提升内河水运服务水平。完善物流枢纽节点布局，加快多式联运（集疏运）通道建设。结合铁路、港口、机场等重要枢纽，建设中铁大桥局孝感铁路物流园、汉川福星货场等临铁物流园，孝感港沦河朱湖港区多式联运物流园、汉川港城关港区港城多式联运物流园等临港物流园，首衡城、临空区物流园、长湖物流园等临空物流园。力争到2025年，全市多式联运集疏运体系布局更加完善，联运组织模式不断创新，运输结构进一步优化，大宗货物及集装箱中长距离运输的运输量有效提升，社会物流总费用与GDP的比率下降至13%左右，综合交通运输效能明显增强。
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