518天，圆梦南极

作者： 来源：孝感日报 字数：1366 为了使仪器获取更准确的观测数据，每次降雪后陈澄都要迎着风雪，及时清扫仪器光学探头上的积雪。陈澄准备乘坐直升机，前往中国南极中山站执行科考任务。在南极持续开展气象观测，对深入研究南极在全球气候变化中的作用有着重要意义。陈澄将采样标气瓶从仓库抬到观测栋进行更换。由于室外穿的"企鹅服"不透气，每更换一次全身都会湿透。中国第38次南极科学考察队合影。国庆节期间，中山站与俄罗斯站、印度站开展联谊活动。与南极企鹅成为"邻居"。 全媒体记者王洁琨

“回家啦！看到久别的同事和亲人，心里很激动！”4月10日，中国第38次南极科学考察队队员、“南极科考孝感气象第一人”、市气象局信息与技术保障中心副主任陈澄圆满完成考察任务返回孝感。
回顾这次518天、行程12000余公里的特别“出差”，陈澄激动万分。“南极是我梦想的地方，参加工作10年，这个梦想终于实现了。”从南极回来后，陈澄立即投入到气象科普工作中。
2021年11月5日，在通过重重考验后，陈澄从上海码头登上雪龙号，成为第38次南极科学考察队越冬队员。
随着科考船向南挺进，海面开始渐渐“变脸”，陈澄将迎来南极逐梦之旅的最大挑战——“魔鬼西风带”。有一次遇到气旋，船体钢板发出嘎吱嘎吱的叫喊声，感觉船体像被大海拧毛巾一样扭动着，随时都会破碎。
2021年12月8日，陈澄乘坐的雪龙号船经过沿途一次次“挑战”，抵达中国南极中山站。
万年冰雪深藏着气候变迁的自然密码，陈澄的到来就是尝试破解这个密码。他的主要科研任务是对温室气体、太阳辐射、臭氧、黑碳气溶胶、大气浑浊度的监测，以及对气象探测设备进行维护，并协助队友开展地面气象观测等。
南极的世界就像企鹅身上的颜色一样，简单得只有风雪。工作看似平常，但在南极恶劣环境下，艰难程度可想而知。
外出工作的时间被拉长。大气成分观测区域处于无人区，陈澄每天定时出门观测采集数据。遇到暴风雪只能沿着安全绳走，风雪大的时候，离驻地800米的观测距离，有时候要走1个小时。数据采集完毕后，经过整理再报送到世界气象组织，供全球交换。
“第一次在零下18摄氏度的夜里出去，不到10分钟就回来了，因为再厚的衣服也抵不住寒冷。到后来，零下30摄氏度的风雪天气坚持出门观测已成为常态。”这样重复的工作他每天要在4个固定时间段完成，包括深夜凌晨。
自然界的力量超乎人的想象。观测不是最难的，最难的是维修设备。
由于温度太低，观测设备被冻住了，陈澄和队友们在维修设备时戴着手套使不上劲。他就索性把手套摘了，不到一分钟两只手就被冻僵，只能将手放入怀中焐热后，再抓紧拧几个螺丝。在国内拧一颗螺丝钉不到1分钟，而在南极往往需要十几分钟。
当最初的新鲜劲过后，5月底南极迎来极夜。这对陈澄和队友们而言是最残酷的心理考验。陈澄说，为了克服远离家人的孤独，极夜过后天气好的时候，他还会和队友们一起打球、爬山、滑雪、摄影，让自己每天都很充实且快乐。
中山站的卫星网络和国内没办法相比，科考队员每人分配到的网速不超过30KB，虽然在南极是“2G冲浪”，但可以和家人卫星电话、微信语音，是陈澄每天的期盼。
平时，中山站还会举行一系列娱乐活动，比如羽毛球比赛、海冰烧烤、唱歌等，丰富队员们的精神文化生活。
每逢重大节日，站里还会和俄罗斯站、印度站共同组织一些海冰联谊。跳蚤市场成了中山站一道靓丽的风景线，队友们会拿出自己珍藏的礼物和外国队友交换。大家在一起交流技术，互尝异域美食，是生活中难得的热闹时光。
“跋涉冰穹之下，观云霓，测九天，星河极光，辉映科考担当。”陈澄在朋友圈写下这段话。518天的坚守和历练，他圆满完成既定的各项工作任务，南极的极光也照亮了他追逐梦想的道路。