本报讯（全媒体记者黎贵波 通讯员岁丹）10月27日，记者从东风奕派科技襄阳工厂获悉，日前，世界智能网联汽车大会在北京召开。大会期间，东风汽车携旗下东风奕派纳米01，参加了由清华大学和国家智能网联汽车创新中心联合主办的车路云一体化中外车企协同开发测试行动量产应用场景动态演示及试乘体验活动，展示东风汽车在该领域的最新成果和前沿实力。
车路云一体化是智能网联汽车发展的新阶段，中国率先在国际上提出并践行此技术路线。东风汽车深度参与了云支持绿波车速引导（C-GLOSA）和云支持自动紧急制动（C-AEB）两项车路云一体化功能服务的技术研发与验证，助力车路云一体化技术量产落地。
在云支持绿波车速引导（C-GLOSA）应用场景实测中，东风奕派纳米01在包含7个信号路口的3公里测试路段，连续完成12次测试，实现3次全程无停车通过，较单车智能模式提升200%；9次仅停车一次，提升125%；全程未出现两次及以上停车。在云支持自动紧急制动（C-AEB）应用场景演示中，东风奕派纳米01进行了多种速度场景的测试，均实现100%成功避障，并能平稳减速至安全停驻，充分验证了该技术对复杂场景下行车安全保障的重要价值。
据介绍，活动中，东风汽车携东风奕派纳米01展示的C-GLOSA与C-AEB两个参与研发的代表性应用场景，属业内首次将云控基础平台相关功能直接融入到车端智能驾驶系统中进行公开验证演示。