本报讯（全媒体记者宋敏 通讯员林华 王吉喆）今年以来，宜城市淘汰国Ⅲ“黄标车”123台，补贴620万元，超预期完成目标任务28台，有效减少汽车尾气排放，切实改善空气环境质量。
该市通过发放宣传单、现场解答咨询、媒体宣传等大力宣介解读“黄标车”淘汰鼓励和以旧换新政策、补贴标准、补贴时限、奖励办法以及办事程序，引导广大群众及时了解“黄标车”淘汰治理工作内容，不断提高政策知晓率及覆盖面，让更多符合条件的货运经营者享受到国家政策红利。
为确保成效，宜城市开展多部门联动，对2024年7月31日前在省公安部门注册登记并取得道路运输证，排放标准为国Ⅲ及以下的宜城市籍营运柴油货车进行全面核查建档。
交通运输部门负责对提交资料要件进行审核登记，生态环境部门负责审核车辆排放标准信息，公安交管部门负责审核车辆注销信息，商务部门负责审核报废机动车回收信息。在2024年7月31日至2024年12月31日期间报废更新的，分档由财政部门给予一次性定额补贴，共核查11批次130台。
公安、交通、环保等部门开展联合执法，集中查处“黄标车”、无标车、报废车、冒黑烟车和未检车，对达到强制报废标准车辆上路行驶及未注销的，发现一辆，查扣一辆，处理一辆。强化营运审批，对未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，禁止申领道路运输经营许可证，不予办理道路运输证年度审验手续。对“黄标车”保有量较大的企业，限制办理营运业务，同时严格检验管理和拆解报废管理，及时落实补贴政策，加快“黄标车”淘汰进度。
狠抓资金补贴关键环节，用好上级财政拨付补助资金，做好补贴发放、监管，保证符合补贴条件的“黄标车”按标准及时补贴到位，使“黄标车”淘汰工作落实落地，通过淘汰更新，优化机动车存量结构，推进机动车污染物总量减排，持续改善空气环境质量，助力美丽宜城建设。