本报讯（全媒体记者刘倩 通讯员陈永峰 李自恒）“公司订单已排到明年2月份，10条生产线正满负荷生产。”12月6日，湖北三环车桥有限公司（简称三环车桥）副总经理金永洪一边察看生产情况，一边向记者介绍道。
三环车桥是谷城县本土企业，成立之初就落户谷城汽车零部件（铸锻件）产业园，经过多年发展，已成为国内品种最全、规模最大的汽车前轴专业化生产企业和全国排名前10的汽车车桥骨干生产企业。
“公司产品市场占有率在全国排名第一，达到52.86%。”金永洪说，公司拥有先进的万吨级自动化精密锻造生产线、精密机加工生产线等专业化生产线40多条，是目前国内装备和技术领先的汽车前轴制造基地。
金永洪告诉记者，企业的发展离不开园区的支持，在园区的帮助下，公司产生的废钢供给园区内的襄阳金耐特机械股份有限公司用于生产桥壳，“大部分零部件可以实现在园区内采购，大大节省了企业的生产成本，为企业可持续发展提供了强有力支持。”
据了解，三环车桥每年会产生大量的废钢和铁屑，这些边角料被园区内的汽车零部件生产企业回收后再利用，加工制作成制动鼓、支架、桥壳等几百种汽车零部件，并销售给车企，形成了以废旧钢铁为原料的双向配套汽车零部件产业链条。
“在三环车桥等龙头企业的带动下，园区打通产业链上下游，吸引不少产业链相关企业入驻，为园区发展带来澎湃动力。”谷城汽车零部件（铸锻件）产业园工作人员陈志鹏告诉记者。
据悉，三环车桥先后获评国家级高新技术企业、国家级绿色工厂、湖北省智能制造试点示范企业等，“中重型商用车前轴”被认定为国家级单项冠军产品。
“我们将持续加大研发投入，坚持科技创新，加快市场拓展步伐，深耕汽车前轴这个细分领域，为襄阳汽车产业发展贡献更大力量。”金永洪说。