本报讯（全媒体记者孙凤玲 通讯员葛铁）9月27日至28日，交通运输部2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在我市成功举办，全国各地公交企业和中省媒体齐聚襄阳，探寻襄阳公交逆势而上，实现突破发展的“密码”。
媒体见面会上，来自各地的媒体记者就地方政府对公交的政策和资金支持、推动公交多元化发展、优化公交服务等问题进行了提问，我市相关单位负责人一一作出了回应。
随着城市轨道快速成网、私人汽车加速普及、共享单车日渐风靡，公众出行习惯发生明显变化。多地城市公交客运量降低，企业收入明显减少，经营困难加剧。襄阳公交集团逆势而上，遵循“依托主业发展辅业，做强辅业反哺主业”的产业发展策略，不断挖掘“公交+”潜能，延伸公交实业经营产业链，“公交+广告”“公交+维修”“公交+驾培”“公交+商贸”等业态纷纷实现转型、拓展、突破发展。
襄阳公交集团是湖北省唯一一家自运营广告媒体业务的公交企业，2023年公交广告板块完成收入1688万元，实现利润1118万元，同比增长69%。“松鼠养车”是襄阳公交集团创立的维修品牌，截至目前已构建了以樊城旗舰店为中心，辐射全市的连锁汽修网络。“松鼠养车”平台成立当年产值仅116万元，2023年产值增长到794万元。
襄阳公交集团积极推进，将米庄车站建设为襄州片区快递共配中心。对场站内原钢结构厂房依照物流仓储标准化高台库的要求进行改造，改造前年租金收入仅107万元，改造完成后成功吸引申通、圆通、极兔等快递企业入驻。襄阳公交集团先后与京东、美团、拼多多等头部电商合作开展社区团购城配业务，目前“仓储租赁+城市配送”年收入超500万元。
数据显示，近5年来，襄阳公交集团实业经营产值由6249.5万元增至7716.8万元，增幅24%。经营利润由916.3万元增至2076.3万元，增幅127%。与湖北联投集团合作打造的鄂西北首个新能源汽车公园将于10月份开园，“公交+商业”模式的探索取得突破；与车联天下合作，进军物流业务链市场，“公交+物流”业态有望实现新的收益。“2024年公交产业经营将实现新的突破，为营运主业提供强力支撑。”襄阳公交集团董事长李晓芬说。
《瞭望东方周刊》记者简宏妮说，襄阳公交在管理中以人为本，激发员工的内驱力，并聚集成企业高质量发展的合力。近距离触摸襄阳城里“流动的风景”，回去后他们将以襄阳为典型案例，深度报道新时代城市公交如何“驶”向多元化。
通过实地采访，记者们对我市汽车产业发展、襄阳公交优质服务、公交品牌打造等给予高度评价，并表示将不断丰富报道内容，大力宣传襄阳绿色交通建设成果。