全媒体记者 丁涛 王晶晶 通讯员 樊勤
门禁一刷，一键直达。加装的电梯投入使用后，耄耋之年的齐森林老人总算能独自下楼晒太阳了。
齐森林老人居住的樊城区中原街道铁路社区大院北区建于20世纪90年代，有5栋8层步梯楼，全小区288户500余名居民中，60周岁以上老人占比超过80%。
该小区从2022年4月9日启动第一批2台电梯加装，至今，18个单元已完成加装电梯13台，剩余5个单元正在申请加装，预计年底实现全覆盖。
加装电梯是老旧小区适老化改造的重要内容之一，不少老旧小区存在居民意见不一、费用存疑、无人维保等问题。
铁路社区大院北区是如何破解这些难题的呢？记者日前走进该小区，一探究竟。
党建引领协商加装电梯
铁路社区是一个老龄化程度较高的社区，老年人多，大家对于加装电梯的意愿很强烈。
2020年10月，《关于襄阳市市区既有住宅增设电梯的指导意见》出台，大院北区5栋2单元6楼加装电梯愿望强烈的老党员、小区党支部书记周世贵邀约1单元5楼住户晃保全，各自负责一个单元，逐门逐户征求意见。经过反复做工作，终于有三分之二以上住户签字同意，2022年4月9日，该小区第一批2台加装电梯开工建设，2023年8月1日验收合格后正式投入使用。
小区两个单元楼加装电梯之事，引起附近居民的关注。便利的上下楼通行条件，让更多居民表达出加装电梯的愿望。铁路社区党委顺势而为，以基层党建强基赋能工程为抓手，以共同缔造为路径，推动大院北区加装电梯工作。
“加装电梯工作推动关键在人。”负责此项工作的社区党委副书记卢骅泽说，加装电梯最困难的一步就是意见征询。社区组建加装电梯工作小组，引领难题破解，让居民征询居民意见，让居民动员居民。
“在发动居民参与意见征询时，工作小组在主动报名的居民里特意选出老中青三代组合，发挥不同年龄段的优势推动此项工作，达到事半功倍的效果。”卢华泽说。截至目前，铁路社区大院北区18个单元中已完成加装电梯13台，剩余5个单元正在申请加装，预计今年底实现全覆盖。
多方参与保证电梯质量
第一批2台电梯顺利加装，让铁路社区大院北区迎来一波加装高潮。
可新的问题出现了——多家电梯公司涌入小区，如何选择成了难题。
“加装电梯既要考虑价格，又要保证质量。”铁路社区党委书记龚新涛说，解决办法还是把决定权交给居民。
11个单元成立以单元长为牵头人，党员中心户为骨干，周世贵、晃保全为顾问的加装电梯工作小组。小组成员分工明确，单元长负责解读政策、办手续、走流程。党员中心户负责征集意见、调解纠纷。周世贵、晃保全负责加装电梯施工监管，打消居民对采光、噪声、安全等方面的顾虑。
确定中标单位之前，加装电梯工作小组率领居民代表实地参观已投入使用的加装电梯和电梯公司的工厂流水线。
经过层层筛选，襄阳快客机电有限公司中标。已投入使用的13台加装电梯的单价在45万元至50万元之间，包括电梯费用、地下污水管网改造费用、消防管道改造费用、平层入户费用等。
小区还联系广告公司，在加装电梯内设置广告位，每台每年收费700元，全部用于电梯运行所产生的电费。
加强维保确保运行安全
2023年底，铁路社区大院北区曾发生过一次因临时停电导致电梯停运的情况，维修人员在接到故障报修信息后10分钟内抵达现场，迅速解决问题，没有造成人员受伤。
随着越来越多的加装电梯投入使用，日常维护保养问题备受关注。中原街道党工委书记葛福军表示，老旧小区加装电梯的使用者往往是老年人，维护保养工作不能忽视，尤其遇到突发情况，必须要有畅通的应急救援渠道。
记者在该小区看到，每台电梯外都贴有维保人员的姓名和联系方式，电梯内设有“一键呼救”按钮，电梯维保标志记录着每月维保日期、人员名单、维保项目。
“已签订协议，每台电梯每年维保费用8000元，由使用住户均摊，电梯公司提供维保服务，24小时全天候响应、15分钟抵达现场。”葛福军说，让人欣慰的是，在真切感受到加装电梯带来的舒适便捷后，住户们自发组织商定值班表，参与加装电梯清洁卫生、故障报修等工作，让加装后的电梯用得更舒心。