本报讯（全媒体记者周建春 张晋瑜 通讯员艾德雄 李明飞）引江补汉工程是在建的国家重点工程之一，工程量大，要求标准高，持续时间长。为保证工程进度，“五一”假期，中铁十二局引江补汉工程建设人员放弃休假，全身心建设国家重点项目。
5月1日，中铁十二局引江补汉六标项目部12号平洞综合加工厂厂长白利民和往常一样，简单吃完早饭，8点准时来到车间。
今年35岁的白利民是山西太原人。作为工程技术人员，他早已习惯了四海为家的工作和生活状态。
加工车间内，机器轰鸣，焊花飞溅，智能机器人有序运转，各生产线满负荷生产。说起工厂内的智能设备，白利民一脸骄傲，“这条钢拱架生产线是目前全国最先进的生产线，有计算机控制系统、智能机器人、三维视觉识别系统，只需要10分钟就可以生产一片钢拱架。”
该加工厂位于保康县城区，建筑面积5040平方米，为两联跨车间，高12米，主要为引江补汉工程12号平洞、12-1号平洞、13号平洞钻爆施工段提供各类钢拱架、钢筋网片、砂浆锚杆等钢构件，总加工任务4.5万吨。在20多个工序中，切割、焊接、成型是生产钢拱架的核心环节。
白利民介绍，这条生产线只需一人操作，可实现上料、输送、切割、焊接、弯拱、码放等全流程自动化生产。
参加工作11年来，白利民参与了津兴铁路、赣深高铁等6个国家重点项目建设，常年在外奔波，与家人聚少离多。
这个“五一”假期，他和工友们在生产线上度过。“虽然很辛苦，但能参与国家重点项目建设，我们感到很自豪。”白利民说。
目前，引江补汉工程各个作业面正加紧施工，钢构件需求量成倍增加，加工厂根据施工进度至少提前一周备足所需钢构件。白利民说：“加工厂有三条智能钢拱架生产线，全天满负荷生产，能够满足六标施工需求。”