本报讯（全媒体记者童光辉 程备 通讯员周龙 陈永峰）4月7日，位于谷城经济开发区的志诚嘉金属科技（襄阳）有限公司生产车间里，工人正赶制汽车紧固件，该公司实际订单已经排到6月份，需求订单持续到年底。
“我们新上了高端冷镦机，能让产品一次成型，6道工序耗时仅需1.5秒，极大地提高了生产效率。”该公司总经理许朝奎说，目前正在为吉利新能源汽车赶制一批紧固件。
这家企业是谷城重点招商引资项目，主要研发、制造、销售高强度金属材料制品，特别是跟汽车产业相关的零部件。一期项目去年底投产，正在加紧建设二期项目。
“当时，我们急需会操控智能设备的技术人才，政府得知情况后，迅速组织专场对接会，吸引100多人来面试。”该公司生产总监胡君说，经挑选，最终有2人入职，现在都在关键岗位上发挥作用。
谷城位于“汉孝随襄十”万亿汽车产业走廊节点上，不仅交通区位优势明显，而且汽车零部件产业基础牢固、实力雄厚，拥有100多家关联企业，从业人员达1.8万余人，产值占全县工业总产值的四分之一。以三环锻造、金耐特机械等企业为龙头，构建起大、中、小汽车零部件企业协作配套、链式发展的良性生态体系。其中，前轴、前桥等汽车零部件主导产品，国内市场占有率超55%。
谷城汽车零部件产业已连续十几年被列为湖北省重点支持的成长型产业集群。为全力推动汽车零部件产业高质量发展，向500亿元总产值冲刺，谷城以企业需求为导向，强化技术、资金、人才、政策等要素保障，不断推动汽车零部件企业转型升级、创新突破，把产业优势转化为发展胜势。
为抢占更多市场份额，湖北洪伯车辆有限公司在技改上持续发力，投入8000多万元，引进先进的数控机加生产线，实现“机器换人”。
“政府积极帮助我们争取项目扶持，3年下来已有1000多万元了，更加坚定了我们做优做精核心产品的信心。”该公司副总经理唐万明说，目前，公司正在研发生产新能源汽车转向节，未来产能还将大幅提升。
“研发一款新产品，我们首先想到的是跟本地企业合作，设计理念可以互通，产品模具可以共用，这样就形成了企业之间的长期合作、相互依存关系，共同承担研发风险，好处多多。”湖北三环车桥有限公司副总经理桂春堂说，“我们一直跟洪伯车辆和庄星机械等企业保持密切联系，在市场需求比较旺盛的情况下，每天派人去‘蹲点’，确保这些企业生产的汽车零部件优先供应给我们，平均1台车桥的本地配套率达40%，既节约时间，又降低成本。”
目前，汽车零部件产业已成为谷城重点培育和壮大的7条特色工业产业链之一。该县将紧紧围绕上下游业务板块，精准实施补链、延链、强链工程，让这一产业释放新活力，再创新辉煌。