全媒体记者 胡采棣 徐皓玥 通讯员 钟守春
“DJ（动检）8603次列车，各仪表显示正常，止轮器已存放，车机联控完成，车门已关闭。”2月9日，农历除夕，凌晨5点，随着一声洪亮而清晰的指令响起，当日首趟动车组列车缓缓驶出襄阳东站，进入汉十高铁线，向着西北方向的绵绵群山驶去。
既不载客，亦不载货。在这狭小的驾驶室里，一名司机和工务、供电系统检测人员各司其职，共同完成线路检测工作。
“高铁运输效率高、乘坐舒适度好，是春运期间旅客出行的首选。为了保障每一条线路都能平稳安全运行，我们会在当日常规班次发车前，组织一次全面的‘线路体检’。”襄阳机务段青年动车组司机李建军告诉记者，他驾驶的这辆“体检车”叫作“动检确认车”，会在每日凌晨先行一步，对沿途高铁设备进行细致检查，为广大旅客探路排障。
探路要早，不能耽误旅客出行。当天凌晨4点刚过，李建军便爬出温暖的被窝，简单洗漱后来到动车所机务派班室出勤。按规定进行酒精测试、核对运行揭示、查看车辆外观和设备状态……完成近一个小时的作业流程后，李建军才放心地与调度室确认发车信号，驾车驶出场站。
探路要细，不能遗漏安全隐患。李建军在司机手账的扉页用红色记号笔写着“宁可错停，不可盲行”八个大字，时时提醒自己要认真仔细，不放过任何问题。平区加速、坡道制动、关键地段瞭望、调度指令接收和切换……每一个细节他都不厌其烦、认真操作，并实时记录行车信息。
“守好行车‘安全关’，就是守好旅客‘回家路’。”李建军说，除夕是阖家团圆的日子，无数游子踏上归途，自己要加倍细心、加倍认真。一路上，李建军与同事们配合默契、交叉确认，力保每一个环节、每一处路段、每一项数据都完全符合标准。
当天6时30分，李建军驾驶的列车顺利抵达十堰东站；当天7时30分，列车安全正点返回襄阳东站。旅客乘车仅83分钟便可往返的路程，他们走了两个半小时。脱下已微微浸湿的手套，李建军长舒一口气，与兄弟单位的同事相视一笑。
“这既是个辛苦活儿，也是个细致活儿。我们单位很多‘90后’司机主动请缨承担这项工作。”襄阳机务段相关负责人说，这群年轻人发扬“舍小家为大家”的铁路精神，勇于担当、无私奉献，为高铁安全运行、千万旅客平安出行护航。
“能够让千千万万个家庭团聚，再苦再累也值得！”短暂的休息后，李建军走上站台，准备承担新的护航任务。望着远方渐渐亮起来的天空，他仿佛看见万家灯火里一张张洋溢着喜悦的笑脸。