本报讯（全媒体记者沈明晶 通讯员黄吉东 毛成永）2月4日，记者从市交通运输局了解到，省政府已批复同意将蛮河航道龚河村至河口段42公里规划等级提升为二级。
蛮河作为汉江的一级支流，发源于保康，流经南漳、宜城，于钟祥转斗湾汇入汉江，全长188公里。
蛮河流域是我省重要的粮食产区和农产品生产基地、重要的工业基地，宜城、南漳等地产业基础雄厚、经济发展势头良好，对水路运输需求逐渐增长，沿线群众对蛮河航道提档升级呼声很高。
本次规划的蛮河航道龚河村至河口段42公里，属蛮河中下游河段，原航道规划等级为四级、七级，计划提升为二级。待汉江碾盘山水利枢纽达到正常蓄水位后，该河段将形成常年库区航道，非常有利于蛮河通航。
据介绍，我市将认真落实省政府批复要求，抓紧开展航道规划可能涉及的生态环境影响、防洪影响、产业结构调整等方面的研究，通过港口规划修编调整，同步在蛮河规划货运码头，启动蛮河航道龚河村以下至河口段42公里航道整治工程可行性研究。
市交通运输局相关负责人表示，蛮河航道整治工程完工后，可通行2000吨级船舶，对拓展蛮河水运功能，完善干支衔接、水网联通、通江达海的航道布局体系，发挥汉江黄金水道作用，带动沿线产业发展具有重大意义。