市交通运输局：
去年公共交通民生实事任务超额完成
本报讯（全媒体记者沈明晶 通讯员刘勇 黄吉东）1月23日，市政府新闻办召开市政府民生实事系列新闻发布会（第三场），介绍2023年市政府民生实事中的公共交通便民出行、停车泊位改善、垃圾分类设施升级改造的完成情况。会上，市交通运输局党组成员、副局长姚勇首先介绍了2023年公共交通便民出行的完成情况。
去年，我市开通中心城区至张家集、程河、朱集3个乡镇的公交专线，为沿线30余万农村群众提供舒适便捷的出行服务，带动了乡村游，助力乡村振兴。特别是程河镇、朱集镇地处襄州区东北角，与河南省新野县、唐河县相邻，距襄阳市区较远，能坐上公交车进城是当年居民多年的期盼。
开通K1公交快线，从樊城襄江大道高架桥、鱼梁洲隧道快速到达襄阳东站，市民出行时间缩短至30分钟；开通D51公交快线，满足襄城、东津两地市民快速往返的通勤需求；优化调整10路、13路、38路、75路、518路、534路等20条中心城区公交线路，让市民出行更便捷。
据介绍，为完成相关民生实事任务，市交通运输局扛起行业部门主体责任，科学制定实施方案，组织市公交集团和襄州区交通运输局迅速行动，实行“挂图作战、列表上墙、日清日结”加快推进公交线路改造，主动协调解决各种困难，积极争取政策支持、调配精干力量、规划运营方案、反复踏勘研讨、学习借鉴外地经验、广泛征求意见，高质高效推进城市公交线网提档升级，2023年全市公共交通民生实事任务超额完成。
市城管执法委：
去年中心城区新增公共停车泊位4143个
本报讯（全媒体记者张嫚）停车治理是一项惠民利民工程，缓解停车难是市民所急、所需、所盼。2023年，我市将“中心城区新增公共停车泊位3000个”纳入当年市政府民生实事项目。1月23日，在市政府民生实事系列新闻发布会（第三场）上，市城管执法委党组书记、主任刘涛介绍，2023年中心城区累计新增机动车公共停车泊位4143个，超额完成目标任务。
为了缓解停车难，市城管执法委首先摸清底数、科学谋划，对症满足停车需求，印发了《2023年机动车公共停车泊位建设工作方案》，明确目标任务、时间节点和工作要求，为完成工作任务奠定坚实基础。
同时，协同联动、分类施策。想方设法挖掘土地资源新建车位，会同市自然资源和规划局、汉江国投等单位以及各城区政府、开发区管委会研究谋划，充分利用城市绿地地下空间、空闲储备土地、边角空地等建设生态停车场和临时停车设施，不断增加公共停车泊位供应。千方百计结合老旧小区改造新增车位，会同住建部门优先规划建设公共停车泊位，有效缓解老旧小区停车难。因地制宜加强道路停车泊位施划，会同公安、汉江国投等单位，加强对重点区域、路段的研究，科学施划道路停车泊位，满足市民停车需求。
最后，严格督办、强化宣传，推动工作全面落实。建立班子成员包保制度，深入一线开展督导，每月一调度、每季度一研判，对好的经验做法进行推广，激发工作热情，确保建设项目快速推进。
下一步，市城管执法委将从新建供应、整合利用和科技赋能等方面再下功夫，统筹谋划、综合施策，为市民提供更加便捷、智能、精准的停车服务。
市住建局：
去年中心城区老旧小区改造新增停车泊位816个
本报讯（全媒体记者沈明晶 陈晓雯 通讯员张飞武）1月23日，在市政府民生实事系列新闻发布会（第三场）上，市住建局党组成员、副局长黄伟介绍了2023年中心城区老旧小区改造新增停车泊位实施情况。
为解决中心城区老旧小区停车难的问题，市住建局结合老旧小区改造，从三个方面发力，增加停车泊位：一是在编制老旧小区改造方案时，结合群众意愿，对小区现有车位及建筑空间进行重新规划，在满足消防通行条件的基础上合理施划车位；二是在改造过程中，根据居民需求，利用闲置空地、荒地、拆违腾地增设停车泊位；三是联合相关部门根据小区周边道路情况，在不妨碍车辆、行人通行的情况下，规划临时停车位，允许居民在一定时段内临时停放，最大限度盘活存量资源。
去年，中心城区老旧小区改造新增停车泊位816个，其中襄城区128个、樊城区200个、高新区260个、襄州区228个，超额完成目标任务，有效缓解了老旧小区停车难的问题。
市城管执法委：
去年市区建成并投用234个垃圾分类投放收集点
本报讯（全媒体记者张嫚）2023年我市将“中心城区升级改造200个垃圾分类投放收集点”纳入当年市政府民生实事项目。1月23日，在市政府民生实事系列新闻发布会（第三场）上，市城管执法委党组书记、主任刘涛介绍，2023年市区建成并投入使用234个垃圾分类投放收集点，超额完成目标任务。
制定标准，有序推进。按城区明确建设任务，制定垃圾分类投放收集点“八个一”建设标准，即一处封闭式生活垃圾收集投放点、一套数量配比与垃圾产生量相适宜的分类收集桶、一个洗手池、一台灭蚊灯、一套除臭设施、一个摄像头、一个宣传栏、一个责任公示牌。市、区分别组建工作专班，有计划、有步骤地推进相关工作。
精准施策，靶向发力。统筹考虑各小区的环境、地貌、功能布局等要素，做到“一小区一方案、一环境一特色”。坚持共同缔造，综合考量居民诉求、小区规模、居民活动路线等因素，动员社区、物业、设备厂家等共商共议，寻求最佳布点建设方案。坚持美观实用，垃圾分类房颜色、样式醒目，完善遮阳遮雨、隔音减噪、除臭杀菌等配套设施，方便市民使用。坚持简便易行，增加非接触式感应投放、满溢报警、语音播报等功能，方便不同群体使用；增设积分兑换设备，提升市民参与垃圾分类的积极性。坚持以点带面，总结优秀投放点建设经验，形成示范带动效应。
建管并重，长效运行。垃圾分类投放收集点既要“建得成”，更要“管得好、有实效”。专题研究投放收集点运行维护机制，联合住建部门先后对市区400余家物业服务企业开展垃圾分类集中培训，督促物业公司落实分类投放、分类运输管理责任，保障垃圾分类投放收集点规范运行。