本报讯（通讯员王莹 全媒体记者杨洋）“新能源汽车轻量化集成电驱动系统关键技术研究与应用”由湖北文理学院牵头，东风电驱动系统有限公司、湖北汽车工业学院、武汉理工大学参与，计划用三年时间，建立集成电驱动系统生产线，完成集成电驱动系统大批量生产。
新能源汽车对轻量化、降成本和优化空间布局等性能指标要求越来越高，电驱系统集成化产品成为行业发展趋势。该项目团队围绕“电机—减速器—控制器一体化设计”“多合一系统集成与匹配技术”“多层扁线结构电机设计”等内容开展技术攻关，并取得了电驱动系统深度产品实现减重20%以上，电机功率密度达到5.8KW/kg，驱动系统额定转速下空载噪声小于75dB（A）的阶段性成果。
研发团队表示，该项目的研究成果有助于解决商用车驱动系统动力特性提升、多功能深度集成式电驱动系统等关键基础技术难题，有助于增强产品的竞争力，抢占市场技术高地，提升襄阳区域企业电驱动系统产品核心技术水平，实现产业链薄弱环节的“补链、升链”。