本报讯（通讯员杨韬 张鸿岚 全媒体记者周建春）“目前，总工程量的90%已完成，接近尾声。单轨运输车项目建成后，将大大降低运输难度，助力核桃种植基地发展再上新台阶。”7月15日，保康县荆源丰核桃种植专业合作社负责人龚德辉说。
盛夏时节，保康县寺坪镇皮家坡村核桃种植基地里，250多亩核桃树硕果累累。让人眼前一亮的是果园里的“小火车”正忙着运输施工材料，工人们冒着酷暑进行最后一条轨道的收尾施工。
皮家坡村是典型的山区村，山高坡陡，村民收入来源主要为核桃种植。产业发展需要大量劳动力，搬运肥料和核桃的难度较大。
龚德辉说：“以前老百姓一年追肥三次，采摘一次核桃，在家务工的村民都是五六十岁的人，青壮年劳力很少。今年，我们通过县委、县政府产业资金补助项目，申请建设单轨运输车项目，轨道长度为2300米，能够解决追肥、核桃运输问题。”
轨道“小火车”成本低、组装方便，且不占地，能爬坡上坎、随停随用，每车最多可拉300公斤货物，省时省力省心。
“小火车”开起来，致富路上跑起来。在产业利好政策的支持下，高山核桃林里形成一道别样的风景线。
龚德辉表示，单轨运输车建成以后，可以减少用工40%，全年预计减少运输成本4万元左右。