本报讯（通讯员江威 熊梦竹 全媒体记者杨柳 黎贵波）6月25日，记者在襄阳达安汽车检测中心有限公司（简称达安中心）看到，日前通过验收的《工业和信息化部数字孪生自动驾驶测试评价体系建设项目》（以下称数字孪生测评体系）已正式投入运行。项目积累的海量数字孪生测试场景、构建的超低延时信息交互能力，让达安中心自动驾驶测试能力达到行业领先水平。
什么是数字孪生测试场景？“简单来说，就是将车辆测试的实际路况场景，通过数字建模，变为储存在数据场景库中的虚拟测试场景。利用真实的车辆和试验场地，配合虚拟的环境要素，以虚实结合的方式实现丰富的、连续的场景测试，达到精准、高效、安全、低成本的测试评价效果。”智能网联整车仿真试验技术工程师杨梦婷介绍，“看上去，就像一辆汽车在玩赛车游戏。车辆在虚拟场景中自动驾驶，经受各种极端场景的考验。”
在达安中心数字孪生自动驾驶测试评价平台，杨梦婷向记者展示了这项新奇的测试技术：一辆无人驾驶汽车平稳地行驶在试验场上，而在场景仿真画面中，这辆车正在面对暴风雨等恶劣天气，遭遇行人横穿马路等突发场景，车辆自动采取减速、避让等措施……显示屏实时显示出实车行驶画面、场景仿真画面、数据回传和分析画面。
杨梦婷介绍，工程师在后台根据这些回传数据，对车辆安全性、智能度、舒适性、可靠性等进行综合分析，实现与车辆在真实测试场景下同等测试效果。
记者了解到，2021年8月，工业和信息化部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，明确提出智能网联汽车应满足模拟仿真等测试验证要求。达安中心早在2020年9月就正式发布了《数字孪生自动驾驶测试评价体系》，被业界视为国内将数字孪生技术应用于自动驾驶汽车测试领域的开端。
截至目前，达安中心已积累数字孪生测试场景超过400例，覆盖标准法规场景、自然场景以及部分极端场景；利用5G网络环境和仿真平台，测试场景大批量下载和信息回传速度大幅提升。
项目攻关期间，达安中心申请发明专利37项，登记软件著作权2项，主导及参与制定国家标准6项、企业标准32项，在自动驾驶测试评价标准体系建设上取得丰硕成果，并成功入选“2021中国5G+工业互联网典型应用”。