中共襄阳市委党校县级干部进修班（政务经济类）课题组
习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话强调，要大力发展智慧交通和智慧物流，推进新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流。襄阳作为省域副中心城市，被省委赋予打造引领汉江流域发展、辐射南襄盆地，建设联结中西部新通道的核心枢纽节点，辐射带动“襄十随神”城市群发展的重大历史使命。
智慧物流是在物联网快速发展的基础上，以物流大数据为基础，利用射频识别等技术对物流进行精细、动态、科学的管理，进而实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富的社会价值。目前，我市智慧供应链系统在快递行业得到广泛应用；物流过程智能管理在货运行业逐步推广；网络货运平台稳步发展；部分物流企业已实现智能化物流配送。虽然我市智慧物流发展取得了初步成效，但与产业发达城市相比，还存在物流行业智能设备投入不足，物流企业及园区信息化应用水平普遍较低，数据共享和智慧物流平台建设推进较慢，专业物流人才缺乏等问题。
随着物联网、大数据、人工智能、区块链等技术在物流行业的大量应用，智慧物流正在成为物流业转型升级和供给侧结构性改革的重要引擎。我市作为全国性综合交通枢纽城市、国家生产服务型物流枢纽承载城市，加快推进“传统物流”向“智慧物流”转型升级、助推物流企业降本增效，助力襄阳都市圈高质量发展显得尤为重要。为此建议：
加强政策引导，助推物流装备智慧升级。研究出台支持促进现代物流业高质量发展政策措施，支持物流企业在仓储、分拣、包装、配送等各环节采用无人机、无人配送车、无人快递柜等先进装备设施，提高作业智慧化水平；支持引导物流企业采用电子标识、自动识别、信息交换、智能交通、物流经营管理、移动信息服务、可视化服务和位置服务等先进技术，提升物联感知、智慧运营、预警管控、自动控制能力。
坚持规划引领，提升枢纽园区集聚效能。围绕我市十四五现代物流发展规划，完善枢纽园区智慧物流服务功能，加快建设“五枢纽+五园区”的城市物流空间布局。大力推进园区公共基础设施智能化，完善园区数据交换、信息发布、库存管理、智能配送、货物跟踪调度、客户管理、在线交易等服务功能，搭建智慧物流管理系统，以智慧赋能引导各类物流资源向“五枢纽五园区”聚集。支持物流园区对现有设施设备进行智慧化改造，推进一批设施设备老旧、对社会交通影响大的物流设施转迁至规划的物流枢纽园区内。加大招商力度，引进一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的平台型供应链龙头企业，带动运输、仓储、装卸、供应等基础物流企业的集聚，促进园区及周边物流功能的完善和服务水平的提升。
搭建对接平台，助推智能装备与现代物流跨行业合作。依托我市智能装备产业发展基础和链长制工作机制，引导智能装备企业大力发展机器人与高速分拣设备、堆垛机与拣选机械手、智能叉车与AGV等物流智能装备制造，助力物流企业智慧化升级；组织智能制造系统集成企业为我市传统物流企业提供智慧化改造解决方案，推动自动化立体仓储装备、智能分拣系统、装卸搬运装备、仓储云平台的智慧化设备在传统物流业的广泛使用，助推传统物流业“工艺换智、管理换脑”，实现高端化、智慧化、绿色化。
组建信息系统，促进物流业信息互通资源共享。依托“一网统管”城运平台和襄阳大数据共享交换平台以及正在建设的“智慧交通”项目，整合汇聚全市仓储园区、运输配送、产品周转、运输工具等现有信息系统和数据资源，形成物流大数据资源库。鼓励本地有实力企业投资建设区域性的多式联运公共信息平台，引导公、铁、水、空运输企业以及经营港口、场站的相关企业不断完善信息系统建设，向客户和社会发布船期、定舱、班列、车皮、运价、货物动态等相关业务信息。积极推广网络货运平台，有效整合运力、仓储、配送、技术、人力等物流资源，不断提升货运物流组织化水平，依托以网络货运平台龙头企业整合我市“小散弱”物流资源，引领开展供应链协同、运输全流程管理、网上金融和在线结算等信息化应用。
强化人才支撑，打造现代物流智慧发发展专业队伍。加强高素质人才队伍建设，完善物流师资格考试、职业技能培训、从业人员教育等制度，培养智慧物流专业人才。推动高等院校、职业院校、科研机构、行业协会、物流企业人才合作，推动形成产、学、研、用一体化人才。加强高端智慧物流人才引进，在人才落户、子女入学、住房保障、医疗养老、财政奖励、津贴、税费减免等方面给予优惠政策，支持物流企业引进国际物流高级人才。完善人才激励机制，建立与各类人才特点、贡献相适应的激励制度。研究建立现代智慧物流人才智库，吸引更多国内外科研院所、高等院校、知名企业等行业专家学者为襄阳市现代物流发展建言献策。
（课题组成员：高文生 唐建兵 彭开涛 吴革 毛毅强 鲁军）