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2026-01-30
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环线提速二期首条高架连接线贯通

日期:06-01
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5月31日,中铁上海工程局施工人员在吊装最后一片钢箱梁。随着最后一片钢箱梁顺利吊装,襄阳内环线至襄阳东站连接线实现全线贯通。 全媒体记者 谢勇 通讯员 李健 摄

本报讯(全媒体记者沈明晶 通讯员李健)5月31日,随着匝道桥最后一片钢箱梁成功吊装,内环南线至襄阳东站连接线高架主体工程全部贯通,这也是环线提速二期首条贯通的高架连接线。

襄阳东站连接线西起内环东线,东至高铁南路,与鹿鸣路、楚城路、高铁南路相交,下穿高铁线高架,全长约2.7公里,主要建设鹿鸣路跨线桥、楚城路跨线桥及左转接入襄阳东站南落客平台匝道3座桥梁,是内环线至襄阳东站的快速通道。

该工程自去年4月开工以来,市政府投资工程建设管理中心派专人常驻工地现场办公,帮助协调解决各类问题。中铁上海工程局项目部通过创新优化施工技术,加大资金、设备、人员投入力度,在确保安全与质量的前提下,快速推进工程施工进度。

据施工方中铁上海工程局内环项目生产经理刘峰介绍,东站连接线高架桥贯通后,将全面进入桥面和附属工程施工。预计7月中旬主线桥梁具备通车条件。

据介绍,襄阳东站连接线建成后,开车从内环南线到高铁站不用再等红绿灯,将有效提升中心城区到高铁交通枢纽的通行效率,助力襄阳打造“半小时交通圈”,以交通优势推动襄阳都市圈高质量发展。