本报讯（记者王恬 通讯员陈甸甸 梁宁）8月5日上午8时，随着第一辆鄂L牌照的货车平稳驶过朱砂村入口的崭新沥青路面，历时三年建设的G351嘉鱼县朱砂至罗家洲新建公路工程正式通车运营。
这条全长11.25公里的双向四车道一级公路，如同一条墨色缎带，串联起官桥镇与新街镇的六个行政村，为嘉鱼城区东扩拉开骨架。
上午7时许，记者在官桥镇朱砂村起点处看到，十余名村民已自发聚集在路侧安全区外，举起手机拍摄通车瞬间。
8时整，交通管理部门移除最后一道隔离水马，等候的车辆鱼贯驶入。记者随车体验，新铺筑的沥青砼路面平整密实，标线清晰。行至新街镇港东村段时，记者注意到路口处站着两位身穿红马甲的党员志愿者，手持引导旗，正示意一辆欲横穿的三轮车减速等候。“今天早上7点我们就到岗了，主要提醒村民别再坚持老习惯，看清信号灯再过马路。”志愿者熊大姐告诉记者，他们三人一班，轮流值守到傍晚。
新公路穿新街镇蜀港村、港东村而过，将原本隔河相望的村庄连成一片。记者走访了解到，就在通车前一天晚上，新街镇党委组织沿线3个村的党总支书记，联合交通部门在港东村文化广场开了一场“村湾夜话”。
“新路车速快，大家转弯一定要打手势、左右看，电动车头盔必须戴牢。”港东村党总支书记操着乡音，用投影仪展示路口通行示意图。当晚，3个村同步开展专题宣讲，覆盖群众200余户。紧接着，镇村党员干部兵分多路，挨家挨户发放《新路安全通行告知书》。
据新街镇相关负责人介绍，为应对通车后村民的“适应期”，该镇建立常态化值守机制，每天早晚高峰在幸福路、平交路口等关键点位安排党员和志愿者定点劝导，重点纠正电动车逆行、行人乱穿等行为。
这条公路是嘉鱼县“十四五”重点工程。项目自2023年5月16日开工以来，全线穿越湖区和水田，软基处理是最大难点。施工单位负责人回忆，两湖村至港南村约4公里路段水塘密布，他们采用水泥搅拌桩和管桩综合方案，单段处理深度达12米。全线共建涵洞通道37座，盖板涵7座、通道7座、圆管涵22座、倒虹吸涵1座，大桥1座。
作为绕城段，新公路让过境货车不再穿行嘉鱼老城区，同时为城东新区铺就主干道。官桥镇农资店主熊泽民算过账：过去进货绕城，每吨运费多花15元，现在货车直达店门口，一年省近万元。沿线万亩蔬菜基地和渔业养殖区的物流时间预计缩短30％以上。
嘉鱼县交通运输局负责人表示，通车后城区框架向东拓展约5平方公里，为后续产业布局打开了空间。截至记者发稿，首日车流平稳，这条凝聚建设者汗水与基层治理智慧的民生路，正载着沿线群众的期盼驶入快车道。