177名交通“守路人”——
“让每一辆车安全回家”
零下5摄氏度，又下着冻雨和雪籽的大洲湖桥有多冷？
车门被冻住了打不开、相机按键失灵、手机反应慢……这是2月21日晚上记者一行在这里采访我市抗冰雪保畅通时的亲身感受。
隆隆隆……平地机来回不停的铲雪；哒哒哒……撒布机不停地撒融雪剂……晚上8点的大洲湖大桥，紧张又静谧。
桥头不远处，一个蓝色的帐篷里面灯火通明，几个忙碌的身影在密密麻麻的雪籽中若隐若现。
“昨天就在这里设置了应急驻守点，24小时值班。”正在忙碌的咸安区公路局党组成员孟海清介绍，大洲湖大桥全长1.3公里，是咸安区普通国省干线最长的桥，是咸宁通往京港澳高速的必经之路，车流量很大。“雨雪天气，桥面很容易结冰，车辆容易发生交通事故，守护好大洲湖大桥，任重道远。”孟海清说，自从这里的应急驻守点设置了之后，每个班7个人，两班倒，目标就一个，除雪保畅通！
今年50多岁的老陈是值守人员之一，他的任务就是在撒布机上撒融雪剂。记者采访他时，他刚结束了一轮工作，在帐篷内的烤火器边烤火。双手冻得通红，打湿的手套在烤火器的熏烤下，冒着热气。
“下午4点多开始撒融雪剂，一直到现在，晚饭吃的泡面。”抖了抖衣服上的雪籽，老陈指了指帐篷的一角。顺着老陈手指的方向，记者看到了5箱堆在一起的泡面，还有一大桶矿泉水。
“手脚都麻利点，注意安全！”21点30分，雨雪越来越大，看着沿途路过的车辆，孟海清不时叮嘱值守人员。
“经过我们不停地除雪，目前桥面可以缓慢通行。”看着一辆辆车顺利通过大桥，孟海清说，让每一辆车安全回家，就是他们此刻最大的心愿！
记者了解到，在全市，像这样的值守点共有64个，像孟海清和老陈一样的值守人员，共有177人。（记者 庞赟 毛亚轩 通讯员 毕璠 周福全）
卡车司机被困高速急得团团转时，救援人员赶来了——
“谢谢你们，让我能及时交货”
“蕲嘉高速K181公里处有3辆大货车打滑，停滞原地，导致堵车，需要救援！”2月21日20点40分，通过监控镜头，中交资管湖北总部路产维护部经理李良江发现了异常。
一辆救援车和保障车第一时间赶到事发现场，发现仅凭他们无法处理，只好请求增援。21点35分，李良江带着一批救援人员和物资紧急前往支援，市交通运输局的救援人员也闻讯赶来。此时，蕲嘉高速的拥堵路段已经接近4公里，雨雪还在继续下着。
一路30码的速度行驶，有些路段还打滑，李良江坐在车上，不停地与前线救援人员电话联系，了解情况。路上随处可见“雨雾冰雪，减速慢行”的提示牌。到达现场之后，他们来不及喘口气，就投入紧张的救援中。
“太感谢你们了！”被困的卡车司机成师傅看到大量救援人员到来，如同见到了亲人一样。他从洪湖上的高速，拉了一车货到江西去，对方要求明天交货。没想到受天气影响，被困在高速上，急得团团转。
把带来的麻袋挨个儿铺在大货车车轮下，同时铲雪、撒融雪剂……“固态融雪剂效率太低了，直接上液态融雪剂，用高压喷洒，融雪要快些！”李良江咬咬牙说，现在不是计算成本的时候！
终于，22点18分，成师傅车子动了，被堵的路段也在有序疏通。
“谢谢你们，让我能及时赶去交货！”成师傅说道。
雨雪噼里啪啦下个不停，市交通运输局和高速维护部的救援人员依旧在高速上忙着保畅救援……（记者 庞赟 毛亚轩 通讯员 毕璠 周福全）
市政“守桥人”
融冰除雪保桥梁畅通
本报记者（谭宏宇 通讯员 龚俊琪 赵玉雪）2月21日下午，我市城区普降雨雪，市政设施管理中心启动雨雪冰冻天气应急响应机制，加强桥梁结冰巡查，及时清除主城区桥面冰雪，保障市民出行安全。
“雨雪天气，减速慢行。”在市城区各桥梁警示标牌格外醒目，市政设施管理中心对城区45座桥梁24小时开展巡查，发现积冰路段，立即处置，必要时实施管理，确保将事故隐患消除在萌芽状态。
“由于气温普遍较低，桥面更容易结冰，因此我们的除雪作业将不间断进行。”市政设施管理中心相关负责人说，工作人员会不间断对管辖桥面结冰情况进行巡查，观察桥面情况，发现情况将及时汇报并处理。
截至21日20时，市政设施管理中心已出动人员32人，皮卡车7辆，在同心桥、太乙桥、双鹤桥、银桂桥、丹凤桥、金桂桥6座城市桥梁桥面及人行道抛洒融雪剂150袋，确保桥梁附近交通安全。目前市城区所有桥梁运行良好。