本报讯（记者 庞赟 通讯员 陶然 谢定琪 王勃 张敬）9月3日，备受关注的崇阳四桥危桥改造工程正式启动。这座承载了两岸百姓19年出行的老桥，将在明年涅槃新生。
当日上午6时30分，长臂破碎机开始工作，当天要对整个桥面主体进行拆除。上午7时50分，伴随一声巨响，四桥主体正式拆除。
“19年，就这样拆了，真的舍不得！”在现场目睹桥面拆除的居民徐先生感慨地说道。原来，2004年徐先生搬到了四桥附近居住，也是在这一年，崇阳四桥建成通车。徐先生亲身见证了通车的盛况。“通车那天，桥两边全是围观的百姓，桥上车来车往，热闹极了！”回忆起通车的场面，徐先生仍历历在目，他也憧憬着改造之后的四桥，能以更好的状态服务当地老百姓。
崇阳四桥横跨崇阳县天城大道，是214省道凤界线进入城区连接南北两岸至关重要的桥梁。该桥于2004年竣工通车，后续修建的一河两岸景观工程和天城公园，让崇阳四桥成为通行的主要通道和城市新坐标，也成为县内诸多摄影爱好者的取景首选。
除了沿河两岸居民，随着近年来交通路网的循环联通，对于白霓、铜钟、港口、金塘、高枧等乡镇的群众来说，崇阳四桥也是他们探亲、求学、通勤的捷径。
据悉，近年来，因大型载货车辆上桥通行，崇阳四桥主拱圈及桥面系出现混凝土剥落、破损、裂缝病害，经省公路事业发展中心委托检测机构鉴定为四类危桥。特别是随着交通量逐年增长，现有桥宽度越来越不适应交通通行要求，逢年过节交通拥堵现象日益严重。为确保大型载货车辆安全通行与交通出行需求，崇阳县交通运输局通过积极向省交通运输厅争取，崇阳四桥（含郭家岭通道桥）被纳入了2023年全省普通公路桥梁“三年消危”重点督办建设项目，改造方式批准拆除重建。以原址重建的方式实现危桥转“危”为“安”，更好服务市民生活与城市发展。
崇阳四桥新建桥梁项目总投资3800万元，预计完工时间为2024年2月29日，建设总工期180天。
新崇阳四桥规划设计长207.16米，桥宽30.5米。双向六车道，设计荷载等级公路-Ⅰ级标准；郭家岭通道桥新建桥梁长26米，桥宽30.5米，双向六车道标准，设计荷载等级公路-Ⅰ级标准。在充分满足机动车高质量通行的同时，整体实现人车分流，提升道路安全系数。除了桥梁主体，后续新四桥还会配套景观装饰，成为崇阳城区的亮丽风景。