 | 成都成华区东郊记忆滑板场，一名爱好者在练习滑板。 新华社发 |
 | 参观者在北京小米汽车工厂科技展厅了解小米超级电机。 新华社发 |
 | 华新1907文化公园。 湖北省文化和旅游厅供图 |
工厂，正成为令人神往的风景。不久前，文化和旅游部、中央宣传部、工业和信息化部等7部门办公厅（办公室）联合印发《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》，提出提高工业遗产保护水平、挖掘阐释工业文化价值、丰富工业旅游产品供给等8方面重点任务。
截至目前，我国评定142家国家工业旅游示范基地。行业研究机构预测，2024年至2029年我国工业旅游产业将保持18%的年均增速，市场规模有望突破3000亿元。从厂区到景区，从第二产业到第三产业，工业同旅游“+”出创意与效益。业内人士认为，在政策利好进一步推动下，工业旅游正迈入黄金时期。
工厂有乐趣
数据显示，近一个月以来，“工厂参观”“汽车工厂”“造船厂”“科学探索”等标签搜索热度环比增长达2.3倍，“工业研学”相关产品热度同比增长超五成。
以小米汽车工厂为例，这座占地71.8万平方米的工厂园区2024年3月向公众开放，已累计接待游客超25万人次。
作为一类旅游业态，工业旅游不算新鲜事物。早在1994年，长春第一汽车集团就组建了一汽实业旅行社，对外开放了数条生产线。后来，北京798厂、上海江南造船厂、山东青岛啤酒厂等企业纷纷被打造为景区，不少已经发展成为知名旅游目的地。
在工业和信息化部工业文化发展中心副主任孙星看来，此次7部门办公厅（办公室）联合印发通知，标志工业旅游从“倡导鼓励”进入“系统推进”新阶段。
“通知的核心在于打通部门壁垒与政策堵点——工业旅游已非单纯文旅业态，而是承载工业文化传播、城市更新、消费升级的系统性工程。”孙星说。
当前，中国制造业增加值总体规模连续16年保持全球第一；制造业门类体系完整优势更加明显，504种主要工业产品中大多数产量位居世界第一……从“制造大国”迈向“制造强国”，正是工业旅游蓬勃发展的雄厚底气。
“从供给端看，工业旅游为企业提供了一个生产端与消费端无缝对接的新场景；从需求端看，消费者对国货品牌、工业科技、工匠精神有着日益增长的认知渴望。”北京旅游学会理事朱万峰说，工业旅游正是连接这两端的桥梁。
工业有文化
在湖北黄石，每位市民心中都有一座华新水泥厂。
这座始建于1907年的工厂，位于城区早期中心位置，是中国开办最早的三家水泥企业之一。人民大会堂、武汉长江大桥、三峡大坝都曾用过它生产的水泥。
2007年，华新水泥厂原址的最后一组生产线关停，蝶变为华新1907文化公园，免费对公众开放。老式传送长廊被改造为沉浸式观光廊道，矿渣库变成综合展厅。大草坪上，音乐节、合唱团等活动轮番上演。父辈的记忆，以新的形式印刻进后辈心中。华新水泥厂的百年之变，正是工业旅游存史博物的生动注脚。
我国有着悠久的工业发展史，孕育了灿烂的工业文明，留下了丰富多元、价值独特的工业遗产和文化资源。自2017年以来，工业和信息化部已认定264项国家工业遗产，抢救性保护了一批承载红色基因与新中国奋斗历程的重要遗存。
如何留存、利用、活化这些有形和无形的文化遗产？工业旅游正是一个值得书写的答案。
在保护方面，此次印发的通知要求，坚持保护第一、合理利用、最小干预，推动工业遗产系统性保护。在活化利用方面，通知提出，积极发展工业遗产游，鼓励以创意设计、业态植入、风貌改造等方式活化利用工业遗址。
“保护是第一步，让遗产‘活起来’是关键。”孙星说，工业遗产承载着一代代产业工人的精神图谱、国家工业化筚路蓝缕的集体记忆，这些资源一旦激活，将成为城市更新中最具感染力的文化叙事。
迈向新阶段
工业旅游折射着人民群众对文旅产品的更高要求。“十五五”规划纲要提出，因地制宜发展红色旅游、乡村旅游、康养旅游、工业旅游等。
《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》将工业旅游产品明确划分为三大类——“工业遗产游”“工厂游”“工业智慧游”，并分别赋予其差异化的发展路径。
“三大产品形态覆盖了从百年工业遗存到现代智能工厂的时空维度，精细化的分层设计有利于将工业旅游拉回‘一厂一策’的正轨，引导各地探索形成各具特色的工业旅游发展模式。”朱万峰说。
工业旅游不仅需要厂房的“面子”，也要做好服务的“里子”。通知部署，提升导览讲解的业务水平和接待能力；推动工业旅游标准化、规范化发展。
“文化挖掘要深、体验设计要活、消费闭环要通。”孙星建议，下一步，工业旅游要摒弃单向观光，主打可视化、可参与的沉浸式体验；从门票经济转向综合消费，推动工业旅游与研学、团建、夜间经济等结合，延伸产业链。
从一种旅行方式向一种生活方式进化，工业旅游令人期待，这一片彰显人类造物之美的游览空间正向人们敞开怀抱。
在这里，建筑有记忆、生产有活力、文化有深意。
据新华社电