 | 乘客赏景。 记者高文举 摄 |
 | 环线列车示意图。 武汉铁路局供图 |
武汉晚报讯（记者商佩）近日，武汉一条特殊的“环城铁路”引发关注，车票持续走俏。3月17日，记者在12306小程序查询发现，未来两天（3月18日、3月19日），从武汉东站始发终到的环线列车白天时段（4804次、4806次）有座车票已全部售罄。
这条被网友称为“武汉地铁Plus版”的环线，目前每日开行4趟列车，车次分别为4804次（10:17发车）、4806次（15:52发车）、4816次（18:50发车）和4808次（18:55发车）。列车从武汉东站出发，串联起汉口站和武昌站，最终再回到武汉东站，形成闭环运行。
其中，4804、4806、4808次为逆时针运行（武汉东—汉口—武昌—武汉东），4816次为顺时针运行（武汉东—武昌—汉口—武汉东）。据了解，该线路暂定运行至4月2日。
票价亲民是这条线路的一大亮点。列车采用非空调普速列车，武汉东至汉口仅需4元，耗时约48分钟；武汉东至武昌5元，耗时约1小时17分钟；全程6元，耗时约1小时51分钟。汉口站与武昌站之间仅需20分钟左右、票价2元。
除价格优势外，观光体验也让这条线路人气高涨。尤其是傍晚发车的4816次和4808次，旅客分别于19时25分和20时05分左右途经武汉长江大桥。乘客可坐在复古绿皮车厢内，透过车窗欣赏江城夜色与两岸灯光秀。
作为武汉首条城市慢轨文旅专列，这趟普速环线列车途经天兴洲、黄鹤楼、武汉长江大桥、晴川阁、龟山电视塔等地标，自3月14日开通以来，迅速走红，成为“网红打卡线”，车票频频售罄。
据了解，目前3月20日的逆时针运行车票尚未开售，计划于3月18日8时30分起售，市民可通过铁路12306App、小程序或网页即可购票。需要注意的是，环线起点终点均为“武汉东站”，途中市民可在汉口站或武昌站上车或下车，但无法实现“汉口站—汉口站”“武昌站—武昌站”的环游。