12月2日，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁十一局承建的合武高铁跨沪蓉高速特大桥顺利实现合龙。合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。图为合龙后的合武高铁跨沪蓉高速特大桥（无人机照片，12月2日摄）。
新华社记者周牧 摄
