中国海军福建舰出海开展首次航行试验

首航前靠泊在码头的福建舰（4月30日摄）。    新华社发

即将从上海江南造船厂码头解缆启航的福建舰。新华社发

拖船正在将福建舰拖离码头（无人机照片）。    新华社发

    新华社上海5月1日电 5月1日8时许，我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。

    根据航母建造工程进展，这次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。

    自下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。

    2022年6月17日，我国第三艘航空母舰下水命名仪式举行，经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。   

    从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，人民海军航母建设实现了从无到有、从改装到国产、从滑跃到弹射的升级跨越，创造了令人瞩目的“中国速度”，新时代的人民海军迈入“三航母时代”。

    航母的建造有哪几个阶段

    据海军军事学术研究所研究员、军事专家张军社介绍，航母的建造和使用有以下几个阶段：

    ●航母建造完成后进入舾装阶段。

    ●在港口码头上进行系泊试验，测试静态下航母动力系统、武器装备系统等各系统运转情况，系统之间有没相互干扰；系泊试验主要是由工厂来进行。

    ●海试阶段主要由海军官兵和工厂人员共同完成，在真实海况下进行，甚至要经历一些大风大雨等高速机动的情况。

    ●等海试期间发现的问题解决，下一步便正式交付海军使用。

    海试要进行哪些方面测试

    各国海军新的水面舰艇服役前都要进行海试，即通过海上的实际航行测试舰艇的各项指标是否符合设计需要。

    军事专家宋晓军介绍，福建舰此次海试分为设备和海军官兵两部分内容：和设备相关的海试，人民海军技术术语上概括为“六性”：可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性、安全性。

    “六性”确保舰艇作为一个整体，在单位时间内可完成所有作战任务，保证装备完好率。海军官兵相关的海试，包括他们的居住性等方面。

    首次海试时间是否会更长

    福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，配置电磁弹射和阻拦装置，采用很多国产新技术。

    宋晓军表示，因为国产新技术应用，福建舰海试可能会比辽宁舰和山东舰持续时间更长。

    这些新技术不仅是单个技术，而且要达到技术成熟度，相互配合形成一个整体。“比如电磁弹射成功率在4000次出现一次失误，或5000次出现一次失误，必须得达到标准。”   

    未来将发挥怎样的作战效能

    宋晓军表示，福建舰通过海试正式入列服役后，将对海军未来的发展有非常巨大的贡献：我国将进入“三航母时代”，可以达到一艘航母在厂里维修，一艘航母维持训练状态，一艘航母进行作战训练的状态。福建舰通过海试正式入列服役后，会使得中国海军在重要海域随时保持一艘航母存在。    

    福建舰采用电磁弹射，舰载机的出动率比前两艘航母更高，更适合在重点海域执行重点任务。福建舰采用国产新技术，在海上经过一段试验后，技术会更加成熟，对人民海军下一步建造同类型甚至更大类型的航空母舰提供经验。