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3月4日晚，芳华路路边停了不少车辆，而一边的龙阳芳华路停车场内仅有一辆车。 记者杨荣峰 摄 |
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汉阳府公共停车场外的非机动车道上，夜间停放车辆较多。 |
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汉阳府公共停车场夜间空置率较高。 记者杨荣峰 摄 |
夜间向周边市民优惠开放，武汉商圈“共享”停车场越来越多。7日，本报报道《武汉悄然兴起“夜间共享优惠停车”风》引发广泛关注，众多网友为各大商圈、公共停车场的惠民举措点赞。不少市民通过武汉城市留言板呼吁，希望更多公共停车场跟进开放夜间优惠停车位。
连日来，记者在走访中发现，武汉部分区域仍存在地下停车位夜间大量闲置、周边小区居民却反映停车难的突出现象。为何出现这一现象？记者调查得知，闲置车位月租价格高于居民预期、夜间停车时间与上班族作息时间不匹配是主要原因，部分区域夜间停车难问题仍待破解。
商圈地下车位大量闲置
周边车主却仍叹“一位难求”
4日22时许，汉阳区芳华路，刚下班的李先生把私家车停在路边，从副驾驶座上拎起背包准备回家。芳华路墨水湖北路至龙清路段道路两侧停了30多台车，人行道外是龙阳芳华路停车场，停车场里仅停着一辆汽车。
记者发现，芳华路墨水湖北路至龙清路这条约300米长的路上，共有3个路边停车场，分别是龙阳芳华路停车场、芳华路停车场和人信汇天誉商业街停车场。当天深夜，记者沿途采访半个小时，3个停车场中停放车辆最多的芳华路停车场，也仅停着10辆车。
“白天停得多，晚上都停到路边了。”路边一家彩票店店主说，附近有多栋写字楼且餐饮店密集，白天停车需求量大，停车场使用率也高。每天21时之后，写字楼上班和周边吃饭的人离开，停车场基本就空置了。附近小区一些没有车位的居民一般把车停到路边。“周末路边车更多，错车都难。”
记者检索发现，在武汉城市留言板上，2017年至今，反映芳华路违停影响交通的留言有60多条。
上述现象并非个例。武昌区惠安路两侧有新长江滨江花园、团结名居桂园、惠誉花园、安居苑等多个小区，市民在武汉城市留言板上对于该道路违停的投诉屡见不鲜。
3日夜间，记者在新长江滨江花园和团结名居桂园两个小区之间的路段看到，约200米长的道路两侧停了50多辆车，新长江滨江花园小区的一个消防通道被6辆车堵死。惠誉花园和安居苑小区之间路段道路中间设置了隔离杆，靠安居苑小区一侧路边停满了车，过往车辆几乎擦着隔离杆行驶。
记者从惠誉花园和安居苑小区物业获悉，这两个小区均有1000多户居民，停车位却都只有200个左右。如果业主回家较晚，“在小区里转几圈都找不到车位，只能去外面停车”。与此同时，不远处的新长江滨江花园商业停车场，300个地下停车位仅停着12辆车。
去年下半年，一家商业公司取得该停车场使用权后开放运营。相关负责人刘先生告诉记者，该停车场月租300元，但目前办理的人很少。
夜间停车月租价格偏高
令不少车主望而却步
停车场就在眼前，为什么要停在路边？在芳华路上，记者询问李先生时，他回应：“停车场4元一小时，一晚上要花三四十元，划不来。”李先生在附近一个小区租房住，每天工作早出晚归。“在小区里租车位的话，一个月要花500元，同样不划算。”他说，自己晚上把车停在路边，早上早点开走。
家住汉阳区枫华苑小区的胡先生则介绍，小区居民近900户，但停车位只有约200个，其中不少是业主购买的固定车位，“想在小区里临停很难”。
事实上，距该小区不远处有城投夹河路C公共停车场和城投汉阳府公共停车场。记者夜间走访时，两个停车场的空置率都在50%以上。现场公示牌显示，两处停车场的收费标准均为临停5元/小时，24小时内60元封顶。
“如果这两个停车场收费便宜点，我们小区居民停车就不会那么紧张了。”胡先生也盼望推出“夜间共享优惠停车”，提高公共资源利用率，惠民利民。
记者走访发现，空置率较高的停车场，收费一般也较高。一些未推出优惠停车月卡的停车场，如果按24小时封顶价格计算，一辆车停满一个月需花费1000多元。如空置率较高的城投马鹦路公共停车场，收费标准为临停5元/小时、24小时内60元封顶。与其相邻的小区停车收费标准为临停2元/小时、20元/天，业主临停15元/天。
相比之下，光谷交投公司下属的东湖高新区明玉路公共停车楼共有六层楼的停车位，空置率很低。该停车场临停费用3元/小时，24小时内45元封顶，办理月卡只需320元。在几公里外的教育中路公共停车场，地下一层的夜间空置率也较低。该停车场临停费用3元/小时，24小时内45元封顶，办理月卡只需260元。
22时才开放
夜间优惠停车时段“不合适”
“我晚上六七点下班，它晚上十点开放夜间优惠停车，不合适。”采访中，还有市民反映，家门口的停车场夜间停车月租价格不贵，但优惠停车时间与自己的作息时间不匹配。
5日深夜，记者在汉阳区武汉摩尔城附近的龙阳湖东路看到，道路两侧停满了车，附近有王家湾中央生活区和赏新园两个小区。记者偶遇一位居民在路边停车。他说，小区地面车位收费2元/小时，每天封顶10元，但车位有限。小区地下车位月租价格是480元，有些贵。“今天回来晚了，不好找位置，就在路边停一晚。”他说。
这位居民曾听说摩尔城夜间停车有优惠，看过商场公告后选择了放弃。“300元的月租费不算贵，但每天22:00才能进场，我一般18:00就下班回家，时间对不上。”
在菱角湖万达广场，夜间优惠停车每月300元，时段为每日20时至次日9时。该商场地下车库有1000多个车位，记者先后于2月28日、3月3日23时许两次走访该停车场，停放车辆均有近百辆。停车场工作人员介绍，夜间租赁车位的人群主要是万达公寓楼住户。
记者梳理发现，目前已开放夜间优惠停车的停车场中，优惠时段最长的是武商城市奥莱地下停车场——从每日17:30到次日10:00，可停16.5小时。
一举三得的好事能否推广？
部分停车场：将考虑优化举措
7日，在《武汉悄然兴起“夜间共享优惠停车”风》报道下，不少网友跟评期盼更多停车场出台夜间优惠停车举措。有网友说：“好事，要在武汉市大力推广。一来合理利用闲置资源，二来解决了停车难的问题，三来增加了商场的收入，一举三得！”
一举三得的好事，相关停车场管理方能否对现有停车费用和时段进行合理化调整，满足更多市民的夜间停车需求？
记者采访获悉，一些已经开放夜间共享优惠停车的商圈，仍在不断优化价格和时段设置，最大限度满足车主的夜间停车需求。
例如，武汉万象城最初规定的夜间停车月卡时段是每天22:00至次日8:00。有部分用户反映，这一时段设置不合适，“22时设置得太晚，有时，8时后我还没出门。”为此，万象城于今年1月将夜间停车时段调整为每天20:00至次日10:00，共14小时。
位于汉口解放大道的武汉K11购物艺术中心，目前推出的夜间优惠停车时段为每日18:00至次日10:00，每月收费400元。商场方介绍，已了解到部分市民对于减低收费的诉求。目前，他们正在研究商议中，后期将考虑进一步降低夜间停车月卡费用。
记者邓小龙 杨荣峰 孙笑天