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北主塔(左）正在进行第24节施工，主塔高度已达132.5米。 |
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北主塔筑塔机平台上，工人们正在轧钢筋。 |
2024年2月18日正月初九，记者驱车80余分钟前往新洲区，现场探访双柳长江大桥项目。由中交二航局参与建设的新港高速双柳长江大桥项目正式复工，工人们已加紧投入北主塔建设中。
双柳长江大桥是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，也是武汉市第12座长江大桥。项目北主塔位于武汉新洲区双柳街，南方主塔位于鄂州华容。大桥建成通车后，将是联通武鄂黄黄又一重要枢纽。两座主塔隔江相望，不断向上“生长”。据相关工作人员介绍，目前，北主塔正在进行第24节施工，主塔高度已达132.5米，北锚碇即将进行第6层隔墙及填芯施工。
记者戴上安全帽，乘坐电梯上至已有100多米高的智能筑塔机平台。随着电梯向上爬升了几分钟，到达智能筑塔机，再爬四五层楼梯，终于到达了平台顶部。赶上晴天，江风呼啸，平台视野开阔，四周远眺，江面波光粼粼，货轮缓缓驶过，两岸只有两座主塔高耸。平台上宽阔平整，焊工、电工、扎钢筋工都在加紧作业。
据统计，今日100余名人员到岗，15台各种机械设备轰隆隆运转，全力冲刺年中主塔全面封顶，锚碇主体全面施工完成的目标。
记者胡冬冬 通讯员许豹 摄影报道