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中国南极罗斯海新站效果图。 |
记者17日从中国第40次南极考察队获悉，南极罗斯海新站主楼主体结构已实现封顶，84个功能模块全部安装完毕。目前新站建设进入最后冲刺阶段，预计将于2月初完成建设。
新站主体工程建设自去年12月全面启动以来，工程整体进展顺利。主楼主体结构封顶后，工作重心转向外墙板、室内配套设施安装。与此同时，与主楼相连的后勤中心也正式开工建设，目前钢柱已全部安装完成。
据悉，后勤中心面积超过2000平方米，主要分为库房区和设备区，建成后将承担车库、发电、污水处理、海水淡化等功能。建设过程中，后勤中心前期作为主楼的作业场和材料堆场，能够有效减少堆场占地，降低对南极环境的干扰。
中国第40次南极考察由自然资源部组织，建设新站是本次考察最突出的亮点。新站是继长城站、中山站之后第3个常年考察站，是我国在南极的第5个考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。
【盖房子】
集约、绿色、智能
可满足80人度夏、30人越冬
近日，正在建设中的我国第五座南极科考站——罗斯海新站，完成主楼最后一根钢梁吊装，标志着新站主楼主体结构实现封顶。
总台央视记者李宁在现场表示，随着这根钢梁的成功吊装，标志着罗斯海新站的主楼主结构完成了封顶。从去年的12月7日，中国第40次南极考察队新站队抵达这个地方开始，就马不停蹄地投入到了新站的建设工作中，经过一个多月的奋战，目前工程进展顺利，除了主楼结构完成封顶之外，84个功能模块已经全部安装到位。
在设计上，罗斯海新站充分考虑了南极特殊的自然环境条件，采用了绿色技术和集成化空间体系，体现了集约、绿色、智能的特点。罗斯海新站建筑设计师祝贺，从7年前就开始进入新站的设计工作，在他看来，南极科考站不只是设计一座建筑，更像是规划一个小城镇。
设计师团队在多次南极考察的基础上，借鉴国际先进考察站的经验，充分考虑极地高寒、强风、积雪、紫外线辐射等极端环境，对罗斯海新站进行了全方位的设计。祝贺介绍：主楼的长轴和主导的风向保持一致，底层局部架空，以防止南极积雪的影响。建筑的内部高度集成，用模块化来进行建造，可使建筑占地面积最小化，把建筑对原生地貌的影响降到最低。据了解，罗斯海新站建筑面积5244平方米，其主体设计为南十字星造型，建成后预计可满足80人度夏、30人越冬的基本需求，将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。
中国第40次南极考察队新站队队长王哲超表示：“后续，我们将把工作重心转移至外墙板的安装、室内配套设施以及后勤中心结构安装，我们将以更加饱满的热情，按计划完成罗斯海新站的建设任务。”
在南极盖房子
罗斯海新站是如何建造的
第一步：搭建钢结构
为确保南极现场施工顺利，同时缩短施工时间，所有的钢结构都在江苏徐州完成生产，并在去年7月进行了预拼装。
通过预拼装，设计方案得到完善，同时也验证了结构件的性能，尤其是使用量最大的螺栓。据了解，整个新站一共有7万套定制的高强螺栓。由于南极现场不具备焊接条件，新站的钢结构搭建都是通过耐候性高强螺栓来完成。
中国第40次南极考察队新站队工程班班长吴兆兵表示，在南极低温下，常规的高强螺栓容易发生冷脆断。为保障后期不产生影响结构安全的这种情况，特地定制了耐候性高强螺栓，不会出现这种物理现象。
第二步：安装功能模块
在完成骨骼的搭建之后，接下来就要安装功能模块。李宁介绍，这些蓝色的小房子就是新站里的功能性模块，根据功能划分，一共分为度夏、越冬、办公室、实验室、厕所五大类，一共84个，目前模块的安装工作已全部完成。
此外，所有功能模块都采用国内加工、现场安装的方式，大大节省了现场的施工时间。一些大型模块，比如实验室，后期还会进行组合装修。
第三步：给新站“穿衣服”
最后一个环节是给房子“穿衣服”——吊装幕墙板。这件“衣服”不但要坚固、美观，而且要求特别保暖。
中国第40次南极考察队新站队幕墙板负责人李月强表示，外面是一层不锈钢板，背面是铝型材复合板，最里面的一层有聚氨酯泡沫板。聚氨酯泡沫板是一种很轻的材料，它的保温等各种性能都特别好。新站的幕墙板超过1100块，不但数量多，而且由于都是模块化生产，对于安装精度的要求非常高。
目前，罗斯海新站建设已进入最后冲刺阶段，预计今年2月初将完成建设。
【做研究】
海水取样、病毒研究……
中国第40次南极考察干了啥
阿蒙森海属于西南极洲的边缘海，是南极周边海域增暖最为显著的区域，也是环南极冰架消退最为显著的区域之一。中国第40次南极考察队正搭乘“雪龙2”号在该海域进行科考，考察队员们在多个站位开展海洋水体监测取样作业。
海洋水体监测取样作业会用到一个关键的装备——温盐深剖面仪（CTD）。它的传感器可以实时测量海水的温度、盐度、深度等基本指标，同时它携带的24个采水瓶也可以通过指令采集不同深度的水样，供科学家们开展进一步研究。
经过4个多小时的作业，月池车间配备的伸缩折臂吊顺利将CTD从海水中回收。
考察队员告诉记者，采集的海水样品被用于满足不同考察项目的研究需求。做生物研究的队员会分析样品中肉眼不可见的微小浮游生物，而做化学研究的队员会在水样中加入试剂，分析其中的有机物和无机物含量。
来自中国海洋大学海洋病毒实验室的王华龙表示，在南极进行海洋病毒的收集工作也很有挑战性。首先会通过多次取样，收集150升的海水。通过10个小时的过滤、浓缩，将其收集到一个只有50毫升的小管里面，最后带回（国内）实验室，进行海洋病毒的后续研究工作。
王华龙表示，海洋里生存有不少致病菌，这些致病菌会导致一些海洋鱼类或者浮游动植物大面积死亡。每当这时，有益病毒就会挺身而出，去战胜致病菌，从而使海洋系统保持一个均衡的状态，而不至于导致整个生态系统崩溃。那么研究者如何从海水中找到这些病毒呢？
前几天，科学家首次在南极布放了一套生态潜标，并将在一年后将其回收。
中国极地研究中心研究员何剑锋介绍，布放潜标，最大的好处就是定点和长周期的观测。一般布放一年，持续进行数据采集，就能得到全年的观测数据。潜标根据其功能可分为多个类型，最常见的是水文潜标，它可以对海洋不同层位的温度、盐度、海流的流速流向等进行观测。第二类是生化潜标，主要用于收集海水中沉降的颗粒物，用于研究碳由上层海洋向深层的输运。我国此前在南北极都有这两种潜标的布放。此外，还有观测鱼、虾等海洋生物的生态潜标。
考察任务首次由3船保障
将重点开展三项工作
中国第40次南极考察队于去年11月1日从国内出发，预计于2024年4月返回，历时5个多月。考察任务首次由3船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。考察队由来自国内80余家单位的460多人组成。
中国第40次南极考察将重点开展三项工作：
1.建设新的科考站。
2.围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号船分别在东南极普里兹湾、宇航员海，西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测；依托昆仑站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用。
3.积极开展国际合作。开展国际南极科学前沿领域合作研究，实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地航空调查任务，探究南极冰盖接地带这一关键数据空白区域的冰—海—基岩相互作用，支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究，并与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国开展后勤保障方面的国际合作。
中国南极科考站包括中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和中国南极泰山站，以及在建的第五个科考站中国南极罗斯海新站。
综合新华社、央视、中新社报道