实现“星光联动” 新洲谋划光谷长江大桥

江北快速路东延线主体工程完工，全线刷黑。通讯员袁晓西 摄

    武汉晚报讯（记者李亦中 通讯员程书雄 袁晓西）几年前，江北快速路的通车，将新洲与武汉主城区之间的距离缩短至20分钟的车程，新洲快速融入主城区的发展通道就此打开。而线路全长17公里、总投资28.3亿元的江北快速路东延线的建设，显示了新洲把握这一历史性机遇的主动作为。

    江北快速路东延线起点位于新洲区与黄冈团风县交界处的举水河河堤，终点在新洲区江北快速路新洲境终点。

    记者27日在江北快速路东延线涨渡湖段看到，双向6车道的道路已全部刷黑。新洲区江北快速路东延线工作专班人员张亚元介绍，截至目前，江北快速路东延线全线已贯通，附属工程已基本完工，剩余部分匝道和交安工程还在施工。

    “江北快速路东延线的建设极大便利了黄冈与武汉的联系，通过江北快速路东延线，从黄冈团风至长江新区只需要20多分钟。”张亚元说，同时，江北快速东延线还能够有序引导黄冈等地的大型货车快速绕城通行，更便捷对接阳逻港。

    新港高速双柳长江大桥是新洲区境内在建的又一对外交通工程。

    双柳长江大桥及接线工程是规划中武汉新港高速（新洲至华容）跨越长江的过江通道，为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，项目起于武汉市新洲区S111汉新线，终点与S31黄鄂高速公路相接，路线全长约35公里。

    目前，大桥处于加速建设期。在双柳长江大桥新洲境内主墩施工现场，施工平台上，一片片排布匀称、焊点密实的钢筋网片被吊入“钢筋部品胎架”中，工人1到2天就能完成一节塔柱“骨架”的拼装。

    “双柳长江大桥建成后，将进一步增强过江通道供给能力，有效推动武汉都市圈一体化进程，为沿线区域经济社会发展提供重要支撑，对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。”新洲区有关负责人说。

    据了解，江北快速路东延线与新港高速之间还规划了互通匝道。

    12月25日、27日，“新洲造”快舟一号甲固体运输火箭，以“一箭四星”的方式，将8颗卫星成功送入预定轨道。“中国星谷”在打造中国航天第三极的道路上正加速奔跑。

    “我们最想看到的局面是，与一江之隔的光谷协同发展，实现‘星光联动’。”新洲区有关负责人说，“实现‘星光联动’，最关键的一点就是要规划建设光谷长江大桥。”

    新洲区第六届人民代表大会第五次会议政府工作报告中明确写道：“力争推动光谷大桥等项目早日立项。”

    “交通瓶颈是制约新洲融入大武汉的最大痛点。”新洲区交通运输局有关负责人直言不讳。

    近年来，新洲积极谋划重大交通项目，除了光谷大桥外，京九高铁新洲站、轨道交通邾城线等项目也在稳步推进中。

    前不久，武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段控制性工程先行用地获自然资源部办公厅正式批复，这标志着该项目前期工作取得突破性进展。

    “争取武汉都市圈环线新洲段2024年开工建设。”新洲区有关负责人表示，该项目的建设对加快武汉都市圈综合交通基础设施互联互通、加速武汉都市圈同城一体化具有重要意义。