大冶阳新进入武汉1小时高速交通圈

武阳高速在建设中尽量少占耕地。图为东风农场段。     通讯员石勇 摄

武汉至阳新高速公路黄石段示意图。     制图 陈昌

武阳高速从阳新军垦农场穿过。     通讯员石勇 摄

    武汉晚报讯（记者高喜明）11月16日，武汉至阳新高速公路黄石段正式通车运营。自此，武阳高速武汉段、鄂州段和黄石段全线贯通，正式通车。

    武汉至阳新高速起点位于武汉东湖高新区凤凰山，止于阳新县木港镇北山村鄂赣省界处，与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接。武阳高速分为武汉段、鄂州段和黄石段，全长126公里，设计时速100公里。其中，黄石段全长91.308公里，总投资131.72亿元。    

    武阳高速黄石段是由黄石市主导的第一条地方高速公路，该项目由投资方黄石市东楚投资集团有限公司和中国葛洲坝集团股份有限公司组成湖北黄石武阳高速公路发展有限公司负责建设各项工作。据介绍，武阳高速坚持生态优先的理念，全线土石方挖填实现了平衡，全线没有一个弃渣场，隧洞的开挖料经过二次加工以后，全部用于路基土石方填筑。此外，这条高速公路正在进行交能融合筹备工作，利用沿线边坡空地、服务区收费站屋顶，进行光伏发电，实现自我供电。

    武阳高速公路是湖北省“十三五”规划的重点公路项目，将进一步完善武汉都市圈东南部路网，有力支撑武汉、鄂州、黄石同城化发展，使大冶到武汉车程缩短至40分钟，阳新到武汉车程缩短至1小时。同时，加强了大广、沪渝、黄咸、鄂咸、杭瑞、永武等区域高速公路之间的连接和转换，打通湖北、湖南、江西中部三省省会城市的3小时高速交通圈。