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人行道和非机动车道上安装了多个路桩。记者孙笑天 摄 |
武汉晚报讯（记者孙笑天 许魏巍）人行道上怎么会有几根路桩？近日，有市民在武汉城市留言板反映，武汉经开区老关村地铁站A口附近的人行道和非机动车道上安装了几根路桩，因颜色与路面接近，行人过往很容易被绊倒，存在安全隐患。
10月7日，《拍“板”》栏目介入采访，沌口街道办事处闻讯后，出于安全考虑，组织人员先行在路桩上安装了反光条。据悉，该处曾是一处临时道路的道口，现临时道路已停用。武汉经开区城管局表示，道路路桩不应设在人行道上，将在封闭道口后对路桩予以拆除。
7日中午，记者赶到现场看到，市民所述路桩位于老关村地铁站南侧100米左右，共有9根，分两排竖在人行道和非机动车道上。路桩为灰色，与人行道地砖颜色接近。
“有天晚上我还被绊了。”一位过路的年轻男士说，该处距离路灯较远，夜间光线昏暗。几天前的一个晚上，他途经此处，没看清撞了上去，差点摔倒。
“这里是小区到地铁站的必经之路，来往行人多。”家住附近兰亭大境小区的姚女士说，听说最近几次有人被绊倒，她年纪大，眼神不好，每次经过都会很小心。
记者观察发现，该处行人和非机动车来往频繁，非机动车道的路桩上有明显的剐蹭痕迹。多位过往市民表示，该处位于人行道中部，不宜设置路桩，路桩不醒目，稍不留神容易撞上，夜间光线昏暗，行人过往尤其是老年人通行不安全。
路桩是谁设置的，安装是否合理？当天14时许，记者找到辖区沌口街道办事处。
“不管是谁装的，的确有安全隐患。”该办事处相关负责人仔细查看了记者拍摄的照片后表示，他们立即协调人手，在路桩上安装反光条，提醒行人注意安全。同时，他们将与相关部门沟通，调查路桩是谁安装的、是否合规。
15时许，记者再次回到现场，沌口街道永合社区工作人员正在给路桩贴上红白相间的反光条。半小时后，反光条安装完毕。
10月9日，沌口街道综合执法中心相关负责人告诉记者，经调查，该处原为兰亭大境小区建设时的临时道路进出口，小区开发商为防止车辆驶入非机动车道和人行道违停压损路面，安装了路桩。近期，该临时道路拆除，人行道重新铺设了地砖，但路口处绿化花坛开口尚未恢复，车辆仍可驶入，所以保留了路桩。目前，其已与区园林部门沟通，筹措方案封闭绿化花坛开口，待开口封闭即可拆除路桩。
“人行道中间不允许设置路桩。”武汉经开区城管局市政设施管理站相关工作人员介绍，道路路桩的主要作用是阻车，多数设置在道路路口，防止机动车驶入人行道、非机动车道违停。路桩通常在道路建设时设置，由施工方根据道路设计选材，没有明确规范，也不需要审批。早期，铁质路桩较多，使用时间久或者发生撞击后，铁皮翻卷容易引发次生事故。近年来，道路建设多选用更美观、更安全的石材路桩。
该工作人员说，道路建成移交后，路桩由市政部门负责维护管理。“针对部分区域路桩与地面颜色接近的情况，我们会根据道路通行情况在路桩上安装反光条。”
针对市民反映的路桩问题，该工作人员表示，该处临时道路已经停用，并恢复了人行道，应及时封闭路口，拆除路桩。“现在拆除路桩的确可能引发违停问题，我们也已与沌口街道沟通，待开口封闭后立即拆除路桩。”