“王静工作法”依然在公交七公司传承

王静。

    武汉晚报讯（记者覃柳玮 通讯员余雨）26日，记者见到武汉公交第七营运公司党委副书记王静时，她正在整理近期技能大比武的资料。虽然已经离开了一线驾驶员岗位，但王静工作法依然在公司里传承。

    1989年，王静走上驾驶员岗位，成为578路公交车司机，往返于汉阳门和东湖。王静做事心细，开车没多久，她的特点就体现出来。“我们那时是油车，车队每月都有司机的加油量统计。为了鼓励大家节油，公司实行每节约1升油奖励1元钱的奖励政策。我那时每个月都比同事多200多元的工资。”

    队里有台“大胃口”的车，月油耗超标290升。作为小队长的王静看在眼里急在心上，她主动请缨，让出了节油车，与对班驾驶员调换了车辆。没想到在她手上，亏油车的节油量一路攀升，到了第三个月节油量便达到371升。

    王静开车特节油的消息在同行中传开，她也总结出自己的一套方法。“开车首先要心平气和，有一个良好的心态。其次要有预见性，提前减速，平稳避让。同时做好机械的维修和保养。我总结为：一查、二看、三配合、慢起步、柔进挡、中速行、缓进站。”

    为了做好服务，王静还经常对着镜子练习微笑，有意识地收集一些巧妙的服务语言，并总结出“微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、度量大一点、仪表美一点、服务好一点”的优质服务法。

    多年来，王静始终把十米车厢作为服务乘客、奉献社会、实现自己人生价值的舞台。她创下了安全行驶65万公里、节油4.5万余升、发动机40万公里无大修的纪录。“王静工作法”也成为公司同事人人学习的经验。

    王静先后荣获全国道德模范提名奖、全国“五一劳动奖章”、全国技术能手、全国十大节油王、全国三八红旗手标兵、湖北省优秀共产党员、湖北省技术能手、武汉市十大行业杰出劳模等荣誉。

    2013年，王静不再担任驾驶员，但她的精神和方法依然在延续。车型由油车换电车，她就将“王静工作法”进行更新，总结出电动车节能小窍门：轻踩油门控转速，少踩刹车缓加油；快松油门用滑行，匀速行驶控高速；做好预判处置早，莫急加速少变道。

    身为公司工会主席，王静要求工会月月有活动，近期工会刚组织了职工技能大比武，以激励大家互相学习提升。在王静精神的传承下，武汉公交第七营运公司职工连续两届获得全国城市公交行业职业技能竞赛大客车驾驶员比赛金奖、武汉市职业技能大赛客车驾驶项目状元。王静说：“经济、安全、舒适是我们公交车驾驶员永远的追求。”