65年前曾短暂停留

雷锋很喜欢在武汉的这张照片

?1958年11月13日，雷锋在武汉长江大桥下的留影。

△60年前的3月4日，《武汉晚报》头版头条刊发了毛泽东同志“向雷锋同志学习”的题词。

2023年2月24日，王孝云看到雷锋与武汉长江大桥合影非常激动。     记者史强 摄

    今年是毛泽东同志题词“向雷锋同志学习”60周年。65年前，18岁的雷锋从湖南长沙前往鞍钢途中，留下了他与武汉长江大桥的合影。这是雷锋生前最喜欢的照片之一。

    去鞍钢前夕，他从“雷正兴”改名为“雷锋”，鞍钢与铁有关，寓意“去鞍钢打冲锋”。雷锋与武汉长江大桥的合影，是怎么来的？又是谁拍的？原片现在何处？连日来，本报记者就此进行了寻访。

    停留

    65年前，18岁的雷锋响应号召去鞍钢当工人。途经武汉时，雷锋留下了一张与武汉长江大桥的合影。凝视这张黑白照片，一股青春气息扑面而来。年轻的雷锋面露微笑，站在大桥桥头堡下，右手手臂上搭着毛衣，左手提着白色有图案的手提包。

    《雷锋年谱》记载，这一天是1958年11月13日：“上午8时，列车到达武昌站，需要换车，要停留七八个小时。雷锋与几位老乡参观了武汉长江大桥，在桥头拍留念照。”

    铁路作家、中国铁路武汉局集团有限公司文联文学分会主席赵伟东18年前开始研究这段历史。他在新书《大武汉铁路往事》中提到，雷锋在武汉长江大桥留影后，还跟同伴走上了桥面，逛了武昌的商店。赵伟东告诉记者，当时长沙站车次少，出行的火车要到武昌站换车。

    1940年12月18日，雷锋出生在湖南望城一个贫苦农民家庭。去鞍钢前，他在望城县委当通讯员，在参加团山湖农场建设期间学会了开拖拉机。雷锋是他去鞍钢当工人之前改的名。一开始，他想改名为“雷峰”，寓意“能登高望远”，不会迷失方向。当他把想改名的想法汇报给县委领导后，县委领导认为把“峰”改为“锋”更好，寓意“去鞍钢打冲锋”。

    1958年11月12日晚，雷锋从长沙乘车前往鞍钢。1957年10月15日通车运营的武汉长江大桥，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用长江大桥，享有“万里长江第一桥”美誉。很多外地人到武汉，喜欢到长江大桥一游，雷锋即为其中之一。

    对于1958年在武汉的这次短暂停留，雷锋后来在《我学会开推土机了》一文中写道：“一路上经过了武汉长江大桥，经过了首都——北京，同时我还在北京参观了一天，我看到了许许多多新鲜的东西。”

    从长沙到鞍山2000多公里的路程，65年前雷锋前后用了3天，在武汉、北京有过停留，并有留影。如今，从长沙到鞍山有高铁可直达，早上出发晚上就能到，最快只要13小时11分。

    留影

    “这就是我们照相馆拍的啊！”2月24日，看到记者提供的雷锋在武汉长江大桥的留影后，85岁的王孝云几乎脱口而出说出了这句话。

    王孝云是武汉人，17岁时被招工到显真楼照相馆当学徒，3年后成为摄影师。1961年，王孝云被安排到武汉国营大桥照相馆当外照摄影师。1958年,武汉国营大桥照相馆建立了外拍点，位于大桥武昌桥头堡下，是当时桥下唯一一家为游客和市民拍摄纪念照的照相馆。王孝云一直在外拍点工作。

    采访中，王孝云回忆，当时照相馆有3个专用拍摄点，可以较好拍下大桥雄姿，特别受游客欢迎，“雷锋这张照片的拍摄点正是其中之一”。

    老人仔细看了雷锋的这张照片后说，这是一张最普通的纪念照。他拍过很多类似的黑白照，每张收费0.8元—1.2元。拍好的照片一般都是根据游客留下的地址邮寄，每封挂号信收费0.15元。

    曾任大桥照相馆中心店经理的胡联富看过记者展示的雷锋在武汉长江大桥的留影后肯定地说，这张照片是当年大桥照相馆的摄影师所拍。20世纪50年代在照相馆拍照的老师傅都已去世，具体是哪个摄影师拍的已不可考。

    王孝云从来没有想过，雷锋在武汉的留影会出自大桥照相馆，“我们一年要给上万人拍照，根本记不清拍摄对象”。大桥下早已无大桥照相馆，但武汉长江大桥仍是外地游客到武汉最受欢迎的打卡目的地之一。

    最爱

    记者通过长江日报报业集团历史资料系统检索得知，雷锋的名字第一次出现于《武汉晚报》是在1963年2月17日（《武汉晚报》时为市委机关报）。那天，《武汉晚报》头版3篇稿件都与雷锋有关，其中头条稿件为《驻汉部队热烈开展学习雷锋活动》。

    60年前的3月4日，《武汉晚报》头版头条刊发了毛泽东同志“向雷锋同志学习”的题词。题词是新华社播发的，出自3月2日出版的《中国青年》学习雷锋同志专辑。

    雷锋与武汉长江大桥的合影，至少已3次出现在《长江日报》。1996年3月6日，《长江日报》下午版头版刊发了《黄德宝热心收藏研究雷锋资料》的报道，并配发了这张照片。关于照片来源，黄德宝当时介绍，这是他从一张报纸上发现后剪下来到照相馆花钱让人翻拍的。

    2011年10月27日，《长江日报》刊发《参军前专程在汉停留 少年雷锋曾与大桥“合影”》时，又配发了这张照片。报道提到，中铁大桥局集团编著的纪念武汉长江大桥通车50周年征文作品选中，有一篇名为《新中国建桥秘史》的文章，提到了雷锋来武汉的这段经历。根据记者当时对中铁大桥局集团相关负责人的采访，书中文章素材来自当时雷锋的同行者杨必华的回忆。他记录下当天雷锋在武汉短暂停留的情景：“雷锋站在江边仰望着大桥，眼里闪着激动的光亮，他忽然说了句：‘原来全是钢铁呀！’……雷锋神情庄重地指着大桥说，下层铁路桥是钢铁造的，上层公路桥也是钢铁造的，‘这需要多少钢铁呀！’”

    2012年3月5日，《长江日报》刊发《本报追寻雷锋在汉唯一照片》时，再次配发了这张照片。报道中写道，雷锋生前战友乔安山回忆说，雷锋很喜欢照相，经常会拿出照片给战友们看。众多的照片中，雷锋最爱的有三张，其中两张是在天安门前拍的，还有一张就是在武汉长江大桥前的留影。

    永恒

    雷锋与武汉长江大桥的合影，近年来频频被提及并不时出现在社交平台上，这张照片的原片今何在？王孝云介绍，大桥照相馆一般会冲洗两张照片连同底片一起寄给游客，照相馆不会留存游客照片。

    雷锋殉职时，乔安山就在现场。今年已82岁的他因身体不适，通过老伴张淑芹回复了记者的采访。他确认了雷锋与武汉长江大桥合影的真实存在，这张照片是雷锋生前最爱的照片之一。

    薛三元是雷锋生前的战友，曾担任过雷锋的班长和排长。他接受记者采访时回忆，雷锋遗物中就有这张照片。对雷锋与武汉长江大桥合影的原片最终去向，乔安山和薛三元都表示不清楚。

    记者还联系了中国人民革命军事博物馆、湖南雷锋纪念馆、抚顺市雷锋纪念馆、辽阳雷锋纪念馆等多家机构，得到的答复是，馆内收藏的雷锋与武汉长江大桥的合影是复制品，不清楚原件下落。

    雷锋专题藏品收藏家黄德宝近日告诉记者，1996年3月6日，《长江日报》刊登的雷锋与武汉长江大桥的照片，是他在《人民铁道》报上发现后剪下到照相馆翻拍的。

    1993年3月4日，《人民铁道》报在头版推出《雷锋和“雷锋号”》报道，配发了这张雷锋在武汉长江大桥下的照片。这是目前记者查询到的媒体最早刊发的雷锋与武汉长江大桥的合影。    3月1日，记者联系上此稿作者之一、后任《人民铁道》报总编辑的李丹。李丹回忆，当时他翻阅了大量国内资料，最后选定了这张照片作为配图。至于图片来源于何处，因为时隔30年，他已记不清。

    《雷锋和“雷锋号”》一稿为何要配发雷锋在武汉长江大桥的留影？李丹解释，这是雷锋唯一一张与铁路有关的照片。武汉长江大桥是新中国成立后修建的第一座公路、铁路两用大桥，而且又有雷锋，非常契合报道主题。

    黄德宝读高中时就非常崇拜雷锋。40多年来，他收集到与雷锋相关的藏品近2万件，他先后举办雷锋生平事迹展、雷锋精神永恒展、雷锋摄影照片展等弘扬雷锋精神，累计参观人数达10万余人次。10年前，他在硚口区宗关街道井南社区开办了雷锋陈列馆，免费对外开放。

    2月24日上午，70岁的黄德宝又一次来到武汉长江大桥武昌桥头堡下。每年3月5日前后，黄德宝都会以各种方式缅怀雷锋。这次，他带上了雷锋65年前在武汉长江大桥的留影，来到雷锋当年拍照的地点缅怀雷锋。

    雷锋是1962年8月15日因公殉职的。1963年3月，毛泽东同志题词“向雷锋同志学习”发表。从此，这个响亮的名字印刻人心，他的故事传遍神州大地。

    记者史强