潍坊港5万吨级航道工程进入海上施工高峰期

　　海上作业现场 　　本报讯（记者 赵宁 周晓晴 通讯员 袁明国）近日，记者来到潍坊港中港区看到，这里一片热火朝天的施工景象。陆上围堰基本收尾，海上疏浚全面铺开——耙吸式挖泥船24小时轮班作业，机器轰鸣，泥浆翻涌，5万吨级航道工程进入海上施工高峰期。
　　“我们已全面转入海上疏浚阶段，全体建设者加班加点、挂图作战，全力抢抓施工黄金期。”山东港湾建设集团项目负责人孙化利表示，每一道工序都严格遵循设计标准，确保按时完成阶段性验收任务。
　　这项总投资29亿元的庞大工程，以现有的3.5万吨级航道为基础，精准实施拓宽、浚深、延长改造。建成之后，航道全长将达66公里，通航宽度拓宽至190米。这意味着，5万吨级船舶可以乘潮单向通航，同时还能兼容7万吨级船舶满载通行。“大港通大船”的愿景，正一步步照进现实。
　　整个项目建设周期为4.5年，采取分阶段逐步浚深的方式稳步推进。自开工以来，项目建设者锚定目标、攻坚克难。截至目前，陆上围堰施工已基本收尾，新建围堰绵延6133米，可容纳疏浚土约320万立方米，为后续海上施工筑牢了坚实基础。