潍坊首座大型车网互动充换电示范站投运

　　新建成投运的车网互动充换电示范站。 　　本报讯（记者 王瑗 贺德良 通讯员 林亮 邢益嘉王学胜）10月28日，在临朐县车网互动充换电示范站，车主曲女士把充电枪插入，然后打开手机App，一番简单操作，电动汽车随即启动蓄能，既方便又快捷。就在当天，潍坊首座大型车网互动充换电示范站落地临朐，通过拓展快慢结合、极速快充、双向充放等多重功能，为人们绿色出行提供更优充电体验。
　　这座车网互动充换电示范站地处新文化中心公园，临近博物馆等文旅核心区域，建设规模6061千瓦，可同时为81辆新能源汽车提供充电服务。除安装传统的60千瓦直流快充桩、7千瓦交流充电桩外，充换电示范站还拓展全液冷超快充、双向充放电等新功能，可满足不同类型新能源汽车的充放电需求。
　　据了解，车网互动是将新能源汽车通过充换电设施与电网相连，构建新能源汽车与电网的信息流、能量流双向互动体系，变传统的新能源汽车单向充电为汽车与电网之间的双向能量流动。充换电示范站最大特点是新能源车可以极速快充，站内配套建设了720千瓦液冷超充电主机，单枪最大充电功率600千瓦，仅需10分钟就能充电100千瓦时，续航500公里，车主仅需“一杯茶”的时间就能“满电出行”。
　　“近年来，新能源汽车越来越普及，除作为交通工具外，还可以向电网反向送电，成为参与电网负荷灵活调节的‘移动电源’。”国网临朐县供电公司营销部专项负责人马伟说，充换电示范站装设V2G充电桩，具有智能有序充电、双向充放电两种场景，能够实现“车—网”充放电双向功能，开启了车网互动新业态。
　　据马伟介绍，在电价低谷时段，车主可以利用智能有序充电场景充电，实现充电省钱，在电价高峰时段，可以利用双向充放电场景对电网放电，“一充一放”间形成峰谷价差，从而让车主不仅省钱，还能赚钱。