2月9日晚，胶济客专线淄博火车站客运车场行车室内，灯火通明，59岁的客运值班员尚贞根端坐在控制台前，目光如炬紧盯着屏幕上跳动的列车信息，手指在按键上娴熟起落，每一次指令下达、每一次信息确认，都沉稳有力、毫不迟疑。
行车室是火车站的“大脑”，方寸之间，关乎每一趟列车的安全进出，每一位旅客的平安归途。平日里，这里便是尚贞根最熟悉的战场，而今年春运，客流、车流交织叠加，这份责任更显沉重。“淄博火车站是胶济线上的重要站点，图定列车178趟，每个班下来，接发近百趟列车是常态。”尚贞根抬手揉了揉眼角，语气平淡得像在说一件寻常小事，“列车接近时速度下降，那几分钟才有空去上个厕所，还得提前和临岗交接清楚，半点不能马虎。”简单的话语里，藏着铁路人日复一日的严谨与执着。
这句“半点不能马虎”，贯穿了尚贞根35年的铁路生涯。1984年，17岁的他踏入铁路行业，从扳道员、信号员到车站值班员，一步一个脚印成长，也亲眼见证了淄博火车站的变迁与发展。1991年，24岁的他凭借过硬的业务能力，打破“论资排辈”的惯例，成为火车站最年轻的车站值班员。客货分线后，他调任客运车场行车室工作，面对新的岗位要求，他潜心钻研、虚心请教，很快便熟练掌握各项业务技能。
“干我们这行，计划不合理要提前调整，可能出现的问题要提前预测，不能等事到临头才手忙脚乱。”尚贞根的话语简单却充满力量。多年的岗位历练，让他练就了“未雨绸缪”的过硬本领，无论是雾天、雨雪天等恶劣天气，还是救助突发疾病旅客、非正常行车等紧急情况，他都能从容应对、妥善处置。有一次，火车站改按非正常行车，尚贞根正值夜班，他沉着冷静、处乱不惊，严格按照作业标准有序接发每一趟列车，从当日18点到次日15点，连续奋战21个小时，用坚守与担当守住了行车安全的底线。
2026年春运，已是尚贞根在岗位上度过的第20个春节。“每年春运，没有什么特殊的期盼，安安全全把活干好，确保每一趟列车安全进出站，每一位旅客平安返乡，就是我们最大的心愿。”谈及春节坚守，尚贞根脸上没有丝毫抱怨，唯有对责任的坚守与对旅客的牵挂。这份坚守的背后，是对家庭深深的亏欠。曾有一次，行车室岗位严重缺员，而他的儿子正因病住院急需照料，一边是生病的孩子，一边是急需人手的岗位，尚贞根毅然选择奔赴火车站，10天内连续上了9个班，用实际行动诠释了“以站为家”的初心与担当。
坚守之余，尚贞根更乐于传帮带、甘当“引路人”。截至目前，他已经带过近20个徒弟，面对前来学习的年轻职工，他毫无保留、倾囊相授，将自己35年的岗位经验、业务技巧和应急处置方法，手把手传授给年轻一代。
窗外，春运的列车载着归人的期盼驶向远方，灯光划破夜色、温暖归途；室内，尚贞根依旧端坐控制台前，目光紧锁屏幕，指尖继续在按键上忙碌。59岁的他，扎根铁路基层岗位，用35年的坚守与奉献，温暖着每一段春运归途，为万千旅客的平安团圆保驾护航。 （全媒体记者刘洋）