我市危险货物道路运输行业“红码”等级驾驶员已全面清零

晚报讯 （全媒体记者刘洋）我市危险品运输车辆数量庞大，目前主要采取哪些监管措施？6月17日，在市政府新闻办公室组织召开的淄博市汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治专项行动新闻发布会上，市交通运输管理服务中心相关负责人回答了记者提问。

我市目前共有道路危险货物运输企业135家，运营危险品车辆7803台。为切实强化行业安全监管，我市聚焦强化动态监控管理、落实危险货物电子运单制度、深化“鲁运通行码”应用三个关键环节持续发力。

在动态监控管理方面，我市充分运用企业质量信誉考核与安全生产信用评价结果，对信誉考核、生产信用等级较低的企业，加大动态监控抽查力度和频次。对疲劳驾驶、超速行驶等违规行为坚决“零容忍”，实施持续跟踪问效，确保问题整改形成闭环，坚决杜绝车辆带病上路。今年以来，全市危险品运输车辆疲劳驾驶问题率较去年同期下降10%，超速行驶问题率下降2%。

同时，我市着力推动危险货物电子运单制度落实落细。相关部门督促指导企业规范填写电子运单，确保驾驶员、押运员及车辆等信息完整。通过关联比对分析车辆轨迹和电子运单信息，对出现的有轨迹无订单信息等异常情况及时通报并要求整改，确保运输全程信息可追溯、可监管。

此外，我市深入推进“鲁运通行码”应用管理。该码基于对车辆、人员及运输作业环节的动态评价，为驾驶员赋予“绿码、黄码、红码”三级安全标识。针对“红码”驾驶员，严格落实脱产培训与考核机制，不断强化从业人员安全意识和规范操作水平。截至目前，全市危险货物道路运输行业“红码”等级驾驶员已实现全面清零，行业安全运营基础得到切实巩固提升。