所有的只争朝夕，只为这里的日新月异。
9月26日，由中冶建工集团有限公司承建的淄博市城市快速路网一期昌国路项目建成通车。
昌国路快速路是淄博市快速路网“两环五射线”计划中的重要一环，全长10.78公里，与淄博市城市快速路网一期工程51公里的总长相比，并不算长。但其连接了市区众多骨干道路，分流作用明显，大大提升了道路通行效率。
857天，10.78公里，凝结着建设者们攻坚克难、精益求精的不懈努力。
担当在肩不畏难
“2021年6月3日，我记得很清楚，那一天昌国路快速路首桩开钻，从那时起，便一直期待着工程完工通车的那一刻。”昌国路快速路项目负责人潘荣杰驾车行进在崭新、平坦的高架桥上倍感自豪，“这个画面我期待很久了！”
众所周知，项目在既有核心干道上施工，工程体量大、施工难度高。如何减少施工对市民出行的影响，考验着决策者的魄力和担当。
“这样的条件下，工序衔接是否紧凑、施工方法是否科学非常关键。”项目总工程师史继凌坦言，压力、挑战无处不在。昌国路整个工程七个工区同时施工作业，多工种、多专业的交叉施工，非常考验各领域的相互协作能力。
“见缝插针”赶工期，是项目建设的一大特点。这也对项目的资源组织调配、精细化管理提出了更高的要求。两年多时间里，全体建设者风雨无阻、加班加点、破冰前行，以非凡的毅力和大胆的创新，克服了工期紧、任务重、施工环境复杂等种种困难，打赢了一场场漂亮的硬仗。
干出建设“速度与激情”
9月26日22时，昌国路（西四路—东四路）高架桥及地面道路正式通车，新建的火车站互通立交桥同步启用。至此，快速路与火车站南广场实现无缝衔接，互联互通的立体路网蓝图，在淄博，正一步步变为现实。
每到夜幕降临，快速路网好似披上了靓丽的外衣，灯火辉煌，周边霓虹闪烁。项目设备员杨昆说，这是他参与建设的第一条路桥项目，在自己的职业生涯中有着十分特殊的地位，一定得拍照留念。他在微信朋友圈感慨万千写下：“看！这是工程人独有的浪漫”。
指针拨转，回到那一个个难忘的瞬间。
2021年6月3日首桩开钻；
2021年8月16日桥梁承台首件；
2021年11月30日首片预制箱梁吊装完成；
2022年3月21日，桥面板吊装首件；
2022年9月30日南京路—世纪路地面段通车；
2022年11月6日昌国路西半段正式通车；
2023年4月29日电西路—刘家村全面通车；
2023年9月17日全线沥青铺装圆满完成……这是用笃行实干创造出的“中冶速度”。
大道通衢向未来
“我们所承接的淄博快速路项目是集团迄今为止最大的市政投资+工程总承包项目，为中冶建工集团重点项目之一，备受关注。在项目成立的同时，天津公司就成立了山东片区党支部。”项目党支部书记刘豪伟说。
在大疫大考中，展现央企担当。2022年春节期间，项目都是在忙碌的状态下度过的。预制梁场一直在持续生产中，工人们马不停歇将预制好的盖梁、小箱梁等运至前方施工现场，全力以赴。
唯有干在实处，才能走在前列。项目团队先后共收获荣誉29项，其中省部级、企业级工法3项，专利技术7项，BIM技术运用最高，获国家级二类成果奖，工程先后获评“山东省2021年度建筑施工安全文明标准化工地”“山东省2021年度建筑工程优质结构奖”等荣誉。
一路通，带起繁华，满盘通达。中冶建工集团有限公司作为世界500强企业中国五矿旗下重要骨干子企业，是上市公司中国中冶核心子公司，是集投资与建设为一体的综合性企业集团。该公司始终秉持团结、创新、诚信、务实、自强的企业精神，在淄博这片热土上积极履行央企的责任与担当,向这座城市、向淄博人民交出一份精彩的“答卷”。
（全媒体记者董娜）