晚报讯 （全媒体记者史德建 通讯员翟贝）3月26日，适逢周末，周村区南郊镇的汽车产业园内，前来选车购车的人络绎不绝。“我感兴趣的好几家汽车品牌在这里都有4S店，相关的配套服务也比较完善，所以来看看。”前来购车的赵先生说。
南郊镇汽车4S店销售企业主要集中在周隆路沿线，从这里往东与中心城区快速路相连，往西与周村城区相邻，南北则有快速路及高速路连接淄川和桓台，交通便捷，汇集了广汽丰田、奔驰、奥迪、凯迪拉克等汽车品牌销售企业，已经成为淄博市西部汽车产业服务聚集区。
2022年，南郊镇汽车销售行业销售额达到17亿元，2023年2月销售额1.1亿元，同比增长8.3%。
近年来，南郊镇坚持以改革的思路和举措，整合要素资源，大力“筑巢引凤”，在各车行集聚的发展势头上致力于打造以BBA为核心的家用车品牌汽车销售集聚地。今年4月，济南大友宝宝马汽车销售公司将正式入驻，现阶段正在准备装修、运营等事宜。同时，东风品牌车商也即将落户南郊，与一汽解放、陕汽重卡形成商用车销售布局。届时，南郊镇汽车产业服务聚集区在家用车、民用车销售的基础上，将实现全部品牌经营。
受市场环境影响，前期个别车行由于经营不稳定造成销售额下滑甚至闭店，在南郊镇政府引导与支持下，通过在现有基础上开拓保养、售后、维修等方面的业务服务一条龙模式，弥补了销售业绩下滑亏损的现状。同时，南郊镇政府加大招商力度、盘活闲置资源，填补品牌车行闭店造成的空缺，招商入驻新能源品牌，进一步优化了汽车销售布局。
去年疫情时期，当了解到汽车行业面临的“销售难”问题，南郊镇政府切实履行好政府的服务职能，主动与车企对接，“送政上门”，通过积极帮助企业申请纾困、减税降费、贴补等优惠政策，实行主要领导挂包遇困企业制度，让企业愿说困境、能说期待、敢说要求，推动了汽车销售企业复工，助力汽车销售企业稳销增销。
加快节能与新能源汽车发展，是促进汽车产业转型升级、培育新的经济增长点的重要举措。受产业服务聚集区优越的地理位置与优良的营商环境影响，去年11月，比亚迪汽车王朝系列4S店落户南郊，今年1至2月份销售额即达到1800万元左右，展现强劲发展势头。随着一汽解放等汽车在新能源及出口方向取得亮眼成绩，有望推动聚集区内新能源重卡销量进一步提升。
“随着南郊镇汽车销售产业规模的扩大，特别是越来越多的传统燃油车厂家在新能源领域不断发力，将来新能源汽车的销售渠道必将更加多元化。在这个动态转换的过程中，我们将加大招商引资力度，争取把更多新能源品牌落户南郊，帮助新能源汽车消费在南郊把马力开得更足，把路子拓得更宽。”南郊镇人大主席李涛介绍说。