用“不可篡改”的数据守护清廉执法

□本报记者 常旭

5月20日14：02，在S228省道某路段，一辆六轴货车驶过。与此同时，市交通运输非现场执法管理信息系统中弹出该车的车牌号、轴重、总重等信息，并提示其涉嫌超限超载。而在该车前方约200米处，路旁的LED大屏已发布其车牌号，并提示“超限车辆请到XXX停车场复检”。

这是市交通运输局运用“科技赋能+数字监管+内外监督”手段，推动提升执法规范化、廉洁性的一个缩影。

走进市交通运输综合行政执法支队信息调度中心，电子屏上治超非现场执法点位的实时数据正不断刷新，每一辆货车的实时照片、载重数据、通过时间全部在线显示，绿色代表正常，红色代表超限超载。

“非现场执法系统实现了从检测到处置的全流程闭环管理，每当货车经过检测点，系统会自动完成称重、抓拍、取证，数据实时上传省、市、区（县）治超平台。”市交通运输综合行政执法支队路政科执法人员告诉记者，这套非现场执法管理信息系统，减少了执法人员与当事人的直接接触，有效防范了“人情案”等违法违规问题的发生。

在执法支队，记者还看到了标准化的网上办案系统，执法程序、文书填制等流程都在网上进行。此外，现场执法全程录像、证据实时采集，做到全流程不可篡改，让现场处罚实现电子化、可追溯。据介绍，市交通运输局还依托市级执法信息化平台，研发“执法监督一张图”模块，及时掌握各执法单位执法效能、问题闭环等情况，通过一系列措施，有效降低了执法成本，提升了办案效率，更将权力置于监督之下，实现规范有序运行。

技术管住数据，制度管住人员。在强化科技赋能的同时，市交通运输局同步织密内外监督网络。内部成立督查专班，开展执法风纪、案件办理、廉洁自律专项督查，建立执法人员“一人一档、全程留痕”廉政档案；外部向执法对象发放监督卡，开展“执法开放日”活动，聘请社会监督员，邀请人大代表、政协委员及群众代表参与监督，接受社会各界评价。

“我们将继续以科技赋能锁住权力，以数字监管压缩风险，以内外监督筑牢防线，用清廉建设的实际成效，助力交通运输事业高质量发展。”市交通运输局相关负责人表示。