□本报记者 赵希翔
3月18日，有道轮胎有限公司（以下简称有道轮胎）生产车间里，工人们正开足马力赶订单。密炼、压出、成型、硫化……伴随着铿锵有力的节奏声，一条条刚下线的高端全钢载重子午线轮胎整齐排放，经过质检合格后立即运往周转仓库，现场紧张有序。
“公司正在赶制的，是来自中东地区的1.3万条轮胎订单。”有道轮胎项目负责人杜宗望说，今年以来，公司生产线全负荷运转，但产品仍然供不应求。
当前，汽车产业是世界经济最主要的产业链之一，汽车已成为各行各业、日常生活的必需品。作为一家专业橡胶轮胎制造企业，近年来，有道轮胎积极推动产业结构从一般传统加工业向先进制造业转变，生产设备经过自动化改造升级后，产品品质和生产效益均获得大幅提升。
“公司每年投入大量资金用于设备自动化改造以及信息化升级，取得了显著效果。”杜宗望介绍，智能化升级改造助推企业实现绿色低碳高质量发展，比如推进的氮气硫化改造项目，实现了整体能耗降低30%；对轮胎成型机的升级替换，对比原有生产效率提升了近40%。
企业高质量发展，优质项目是支撑。除了精准把握市场，还必须抓项目质量，拼建设速度。
今年，有道轮胎频频获得国内外汽车行业“巨头”大单，为了确保准时交付，公司积极调整生产计划，加班加点，全力加快生产进度。但是，现有产能已经不能满足订单需求，必须再次新增自动化、智能化水平高的设备。目前，有道轮胎正在筹划扩建的项目，采用国际先进APQP管理工具，新上生产线全流程智能化，建成后可年产400万套全钢载重子午线轮胎，公司总体生产效率将提升40%，人力成本降低30%，整体能耗降低20%，亩均产值提升600万元，实现新增营收17亿元、利税2亿元，带动就业500余人。
据介绍，新项目的建设得到了桓台县相关部门的支持。建设之初，桓台县发展和改革局靠前服务，主动协调行政审批、生态环境、住建等部门，积极落实资金、土地、能耗等要素需求，同时帮助企业积极争取上级优惠政策，最大力度缩短办理时间，为项目审批和开工建设提供了有力保障。
“按照目前订单进度，到2026年时，有道轮胎全年度订单预计将突破400万套。”杜宗望说，加速新上项目建设，全力解决产品供不应求局面，成为企业的当务之急。因此，他们在建设进程中，首先将项目进行拆分，优先完成“瓶颈”工序；通过历史数据、行业趋势和客户需求分析，对产能需求进行动态预测，确保项目进展快于订单增长速度；识别影响项目进度的关键点，通过优化流程、并行推进等，缩短工期，力促项目建设跑出“加速度”。
去年以来，有道轮胎在巩固国内市场的基础上，着力开拓海外市场，目前，产品已出口到亚洲、非洲、欧洲、美洲等的100多个国家和地区。带着鲜明的中国标记，这个从桓台县走出的企业，正在世界驰骋。
日前，有道轮胎被市工业和信息化局确定为全市重点倍增培育企业，从加快人工智能赋能数智转型、加力强化创新等方面，全力推动企业高质量发展。“我们正加快推动企业向绿色智能制造转型，形成集配送、货运、电子交易、生产线智能物流等于一体的高规格轮胎基地，全力打造标杆企业，促进企业实现规模与效益的双提升，为我市经济社会高质量发展助力。”杜宗望表示。