□本报记者 张厚新
初冬时节，寒意渐浓。行走在周村区各企业生产一线，争分夺秒大干快上的场景扑面而来。数字新场景提质增效，科研新成果落地开花，产业新赛道全面铺展，老工业区向“新”求变、向“新”求进，焕发出前所未有的新面貌和新活力。
新场景赋能新变革
11月6日，在位于周村区北郊镇的山东新华医疗器械股份有限公司，基于柔性加工生产线的智能制造及配套项目现场，高精度数控机床前，工人正在专心加工各种精密机械部件；折弯冲头自动线上，两条机械臂按照指令有条不紊地高效运行；智能仓储系统间，小型自动运输车来回穿梭运送物料……
日前，国务院国资委公布了“科改企业”2023年度专项评估成果，新华医疗获评“科改标杆企业”。这一项目，正是企业应用数字化新场景加速转型升级的生动缩影。
“这个项目占地111.2亩，总投资3.7亿元，是我们迄今为止投资规模最大的零部件制造项目。新上的折弯冲头、门组件组焊等多条自动化生产线都是同行业首条，仅生产车间就有12个，年交货值预计将达到4亿元。”项目负责人告诉记者。
更为关键的是，通过数字化新场景的应用，该项目实现了信息化管理、自动化生产、智能化仓储、全过程追溯，产能整体提升约35%，质量损失率降低约20%，库存周转率提升约10%，智能制造技术能力、核心产品灭菌器生产产能均达到全球同行业领先水平。
凭借该项目的高“智”高效，新华医疗年应用不锈钢物料可达上万吨，对于充分发挥周村区在医疗器械上下游产业链的显著优势、进一步优化产业链协同、补齐产业链短板具有重要意义。
据介绍，未来新华医疗还将不断拓展数字化应用新场景，陆续上线数字营销CRM系统、数字招采SRM系统、智慧党建平台等，加快推动各领域向数字化转型，实现企业的全方位变革。
新技术引领新发展
看似再普通不过的一根不锈钢焊管，却广泛应用于核电、船舶、生物医药等高精尖行业。生产这种焊管的企业，正是周村区不锈钢产业“链主”企业之一——山东金润德新材料科技股份有限公司。
在金润德新材料偌大的生产车间里，一根根锃亮的不锈钢焊管经过成型、焊接、内整平、在线探伤等工序后，按规格码放整齐，正准备打包发往全国各地。
“面对复杂严峻的市场形势，我们更要坚定信心，力争圆满完成企业今年的既定目标。”金润德新材料相关负责人表示。
信心源于实力。从最初单纯从事不锈钢贸易，到如今能够进行不锈钢深加工，金润德新材料靠的是坚持不懈的技术创新。
近年来，金润德新材料不断加强与各大高校和科研机构的合作，先后与哈尔滨工业大学（威海）、山东大学、上海交通大学、中国石油大学（华东）、中国科学院金属研究所等单位建立长期合作关系，目前已累计获得10项发明专利、32项实用新型专利和外观专利授权。
通过借力“外脑”，金润德新材料与山东大学成功研发出一项高速焊接新技术，专门用于焊接薄壁不锈钢焊管，属于国内独创。该技术可提高焊接效率50%以上，节能10%以上，同时能够显著改善焊缝性能，有力推动了国内不锈钢焊接技术的迭代升级。
正是凭借在技术创新、产品研发、市场开拓等领域的出色表现，金润德新材料在2023年入选山东省制造业单项冠军企业后，又于近期成功跻身第六批国家级专精特新“小巨人”企业，从一家不起眼的不锈钢贸易公司，逐步发展为江北地区知名的专业不锈钢管件生产商。
新赛道抢抓新机遇
在周村区王村镇，一个“变废为宝”的新项目正在蓄势待发。车间货架上，码放着的数千台废旧变速箱，正在等待清洗拆解、重获“新生”；拆解线和装配线上，工人们正在加紧调试设备，确保如期投入使用。这是前不久，记者在淄博宝达再生资源有限公司汽车零部件再制造产业园项目现场看到的场景。
“由于市场好于预期，订单需求旺盛，我们为了抢抓市场机遇，这段时间一直在加班加点赶工期、抢进度，争取年内投入试生产。”项目负责人告诉记者。
对于周村老工业区而言，“汽车再制造”无疑是一条崭新的赛道。该项目旨在回收废旧汽车，将其中的铝、橡胶、玻璃等可回收材料进行重新利用，对变速箱等关键零部件进行再制造，并将产业链进一步延伸至整车再制造领域，最终使废旧汽车综合回收再制造利用率达到90%以上。项目达产后，有望实现年产变速箱5000台、整车3000辆。
与生产新品相比，再制造产品的优势显而易见。据介绍，通过回收废旧汽车进行再制造，可节省50%的成本、60%的能耗和70%的原材料，完全契合国家大力倡导的绿色、低碳、可持续发展理念。
“作为全市首家集废旧汽车零部件拆解、再制造及进出口贸易于一体的企业，我们将紧紧抓住汽车再制造这一循环经济的新风口，以及国家鼓励扶持汽车以旧换新的重要政策窗口期，全力以赴冲刺四季度，确保项目尽快投产达效，力争将其打造成国内汽车再制造产业的重要基地。”谈及未来的发展前景，项目负责人信心满怀。
应用新场景、研发新技术、竞逐新赛道，驰而不息求新求变的周村老工业区，正以“决战决胜”的奋进姿态，全力拼经济、打好收官战，确保交出全年高分答卷、拼出城市美好未来。