11月22日，一辆载满进口煤的火车到达山铝铁路专用线，标志着中铝山东企业成功打通海运进口煤炭的关键渠道，丰富了能源保供“可选项”。据介绍，这批进口煤共7.7万吨，已经全部运抵龙口港，将分批次运回淄博。
淄博具有先天的地理优势，从港口到淄博的火车运输成本低，加上港口3个月免费堆存期、进口煤价格相对较低等因素，使用进口煤企业将实现运行总成本最低、性价比最优的目的。“首船进口煤试烧结束后，如果效果良好，可能将加大进口煤的使用比例，从而大大降低企业运行成本。”中铝山东企业物资管理部负责人表示。
（本报记者 沙红翠 胡明 摄）