刘红星（左一）向旅客讲解高铁禁止携带物品的相关规定。
监督安检环节。
铁警与特巡警联合巡查。
1月15日，济南西站，这个山东省客流量最大的高铁站，又迎来了一年中最热闹的时候——春运。
学生流、务工流、探亲流叠加……这种熙攘的场景将持续一个多月。
早上9点钟，刚刚和前一班同事完成交接的刘红星，与同事们列队走进站内。这支来自济南西站派出所的巡查力量，将负责接下来24小时内整个车站的安全保障工作。记者跟随他们的脚步，观察和记录着他们的春运日常。
一面之缘的守护者
作为执勤三大队副大队长的刘红星，担负着一天中的警力安排和部署任务。进站前，他腰间的对讲机和兜里的手机就开始响个不停，刘红星常常一手拿一个，与话筒另一端的同事队友们沟通着工作。从踏进车站起，紧张、忙碌的快节奏状态，自始至终伴随着这位铁路民警。
偌大的车站人潮涌动，每天有数万人从这里进出。刘红星说，这是车站派出所与街道派出所最大的不同之处。
街道派出所管辖的人口大都是固定人口，打交道的都是比较熟悉的街坊邻居，而铁路民警每天接触到的，都是来自天南海北的陌生人。用刘红星的话说，“极有可能这一辈子就只见这一次。”
人员数量大、流动性大，决定了未知的不确定性也更大。特别是春运期间，旅客归心似箭，汹涌的人潮里也许潜藏着危险。正因为如此，铁路公安联动多方力量，不断提升着车站的“见警率”。在这里你会发现，铁路警察都有着一张极其严峻且专注的面孔。“我们需要在复杂的环境中时刻保持警惕，及时发现和消除安全隐患。”刘红星说。
人群中的藏蓝色身影
旅客进站的“第一关卡”——安检处，也许就潜藏着隐患。
安检处的传送带上，行李依次经过扫描设备。这里是刘红星和同事们重点监管的区域。“返乡途中，有的大学生喜欢随身携带喷雾发胶，还有的务工人员会带着铁铲等工具，这些在大家看来可能是很平常的东西，但事实上属于高铁禁止携带的物品。”监控画面前，刘红星盯着视频画面，叮嘱着安检人员一定要仔细再仔细，不能有任何的疏忽。
从旅客进入车站，候车到乘车，甚至于车站外几十公里的线路上，都分布着警力。在这个范围内，市民旅客只要遇到麻烦，首先想到的就是在人群中寻找这个藏蓝色身影，或是直接拨打那个最熟悉的电话号码。
无论是车站内的财物丢失，还是列车上的“霸座扰序”，候车区的矛盾纠纷……在这里，只要铁路警察一现身，对于旅客来说，就到了分晓是非对错、查明事实真相的时刻。
“我们在工作中非常真切地感受到群众对我们的这种信任。比如说，铁路工作人员在向旅客解读政策的时候，一旦我们出面，就很快能够解释清楚。这是因为在大家心目中，警察代表着公平和正义。”正因为如此，铁路民警始终展示着一种亲民的形象。面对旅客的咨询和求助，他们会尽最大的能力来解决问题。而由于车站的特殊性，对铁路民警处理问题的效率提出了更高的要求。
“遇到问题，我们在依法依规的同时加快办理速度，尽量不耽误旅客的行程，以免给他们带来更多的不便。快过年了，谁不想赶紧回家呢？”刘红星说。
旅途中的麻烦解决者
川流不息的人海中，可能会发生各种各样的“意外”和“麻烦”。
“孩子跟父母吵架离家出走了，能不能帮忙查查，他是不是自己坐高铁去外地了？”眼前这位焦急的男子是一位离家青年的舅舅，他来向刘红星求助。了解了事情经过和确定了求助人的身份后，刘红星赶忙安排同事去查询当事人的购票信息。
“像这样的求助，我们每天会接到非常多，而且各种各样，有拿错行李的，有遗失物品的……”前不久，一位来自河南的旅客上车前将一个装有13万元现金的提包落在了候车区的长椅上，等到他发现时车已经开走了。旅客在车上焦急地报警寻求帮助，刘红星和同事接到警情后，只用了十几分钟就找回了这个包，包内现金分文不少。
劝阻旅客不要携带喷雾压力罐，帮旅客找回丢失的行李，出站口“拦截”离家出走的孩子，为外地就医的患者开通“绿色通道”……观察铁路民警的春运日常，记者发现，他们似乎有一种“超能力”，那就是在面对一个个完全不同的突发情况时，总能做出快速且理性的判断和行动。
下午，刘红星带着几名民警，联合驻站特巡警，又开始了新一轮站内巡查。当这支全副武装的尖兵队伍走进人群时，许多旅客不自觉地会抬起头多看几眼。他们身上自带的震慑力，呼之必应的行动力，无疑给整个车站带来了满满的安全感。
（济南日报·爱济南记者 王飞 陈彦杰）