10月22日，在济南零点立交改造工程现场，新建的东西向主线桥南半幅车道已经基本合龙，最后一段箱梁等待浇筑混凝土。据了解，济南零点立交改造后为涡轮型枢纽互通，主线设置为济广高速主线桥和黄河南岸主线桥，共设置14条匝道，项目建成后将实现高速公路、城市快速路和城市主干路之间的交通转换，有效解决城市立交出入口常见的车辆交织问题。（本报记者 崔健 摄）
